Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
air09 |
Дата 30.03.2021 - 10:27
|
||
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
picnic, что значит, проверить фарной лампой, не понял. То есть эта цепь S должна держать ток фарной лампы без просадки напряжения, я правильно понял? Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 10:29 |
||
leksbyt |
Дата 30.03.2021 - 10:55
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1068 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 30.03.2021 - 11:36
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Как минимум, раза в полтора должен превысить для сгорания предохранителя. |
||
air09 |
Дата 30.03.2021 - 16:29
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
ток превышает 120А и в пиках достигает 150А. - напряжение +ген. - снято на клемме предохранителя 120А, - напряжение S ген. - снято непосредственно на клемме генератора. На S - имеется некоторая просадка 0,4 В примерно. На исправных АКБ ток через пред. 120А быстро снижается и через 3 мин.составляет примерно 45А. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
air09 |
Дата 30.03.2021 - 16:36
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Как должен работать генератор без подключенного АКБ, какое максимальное напряжение на нём может достигаться, увы что-то упустил я эту область знаний. С утечкой надо разбираться, не спорю, но! Но повторюсь, система зарядки должна (обязана!) работать таким образом, что если энергии АКБ хватило запустить мотор, то это уже само по себе есть - счастье, а не источник проблемы, не так ли? Думаю, тут не о чем спорить. Куда думать, не знаю. Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 16:48 Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 7 ) _ОК_120А________П_СК_1_mt.rar |
coon |
Дата 30.03.2021 - 18:51
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
90 с копейками Ампер. Не силён в генераторах. Но пульсации очень смущают. Сейчас специально посмотрел. Правда попалась осцилка только с Калины. Там пульсации тока сразу после запуска около 2-3 А. При токе зарядки за 30 А. Завтра, если позволят сниму со своего дизеля. А ток лучше бы глянуть не на предохранителе, а отдельно на каждом АКБ и отдельно на все остальное. |
||
air09 |
Дата 30.03.2021 - 19:02
|
||
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
coon, специально сделал замер сечения предохранителя 120А . На вид не совсем красная медь как будто, а что-то медесодержащее. Сечение 0,35мм х 2мм = 0,7 мм2. Мой провод 1,1мм = 0,95 мм2, чистая медь. Есть куча таблиц в сети, там пишут, что 120А должен быть диаметр 1,31мм = сечение 1,33мм2. Чему верить? Пульсации - да, тоже сильно настораживают. По отдельности, на каждом АКБ сейчас сниму, покажу. Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 19:08 |
||
uaz |
Дата 30.03.2021 - 19:24
|
||
Карталы Профиль Группа: Старики Сообщений: 717 Пользователь №: 25452 На форуме с: 26.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Да, Алексей это имел ввиду. |
||
picnic |
Дата 30.03.2021 - 20:38
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
И с ново здравствуйте. Вернёмся к условию задачи: Проблема появилась после замены генератора ! Точнее 2-ве проблемы, нарисовалась утечка тока, спрашивал
Не могли ли перепутать РНапряжения и установить маздовский (P-D) РНапряжения, издалека они похожи ! На сенсор-ре (S) должно и обязано быть полное напряжение аккумуляторов без малейших просадок. Замер тем же мультиметром не говорит, что оно там есть на самом деле ! В этой цепи фарная лампа должна мгновенно вспыхивать. Эта цепь находится всегда под +-люсом и часто сгнивает и окисляется. РНапряжения генератора по этой цепи отслеживает напряжение на плюсовых клеммах аккумуляторов и относительно его корректирует выходное вырабатываемое генератором. Соберите цепь генератора вне автомобиля, двигатель только вращает генератор, (как на стенде) все подключения отдельно, испытайте генератор, замерьте утечку, когда выключено возбуждение. Также интересно, что случилось со штатным генератором ? Что замкнула одна из банок аккумулятора, вполне могло произойти как от глубокого разряда, так и от напряжения 19в. От которого коробит пластины, вследствии чего и их замыкание . |
||||
air09 |
Дата 30.03.2021 - 21:13
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
По схеме - S-L. Напряжение на терминале S я сравнивал с напряжением на В+ генератора, а нужно сравнивать с напряжением на +АКБ, сделаю это и проверю под нагрузкой. По поводу штатного генератора все подробности неизвестны, знаю лишь, что по какой-то причине владелец менял РН самостоятельно, затем поездив немного, может быть месяц, прибыл ко мне без зарядки АКБ. Я обнаружил обугленную обмотку ротора, после чего он принял решение приобрести б/у. Привёз из Брянска откапиталенный, с гарантией, по его словам от фирмы, серьёзно специализирующейся на ремонте генераторов. Вот сравнил напряжение на терминале S и на +АКБ, видим, что на S оно даже выше, чем на + АКБ, т.е не проседает ничуть. То, что оно выше, объясняется тем, что на терминал S напряжение идёт не непосредственно с клеммы АКБ, а с блока предохранителй, куди приходит и более высокое напряжение от генератора. 19В ... вот что с этим делать? Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 21:45 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
picnic |
Дата 30.03.2021 - 21:51
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Это для начало:
|
||||
air09 |
Дата 30.03.2021 - 22:05
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Что происходит когда делаю запуск на одном из двух АКБ, делая замер тока при этом непосредсвенно на проводах АКБ, т.е. исключая другие потребители, то вот она, картинка: ток зарядки через несколько минут падает до 10 - 5 А (!). То есть, ещё 20-25А что-то потребляет в сети. Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 22:06 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
air09 |
Дата 30.03.2021 - 22:07
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
|
air09 |
Дата 30.03.2021 - 22:15
|
Курск Профиль Группа: Профи Сообщений: 39 Пользователь №: 40470 На форуме с: 27.03.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
picnic, я извиняюсь, я просто не совсем понимаю, что я должен увидеть при таком подключении - отдельно. Не хочется делать лишних телодвижений, старый и ленивый уже ). Это сообщение отредактировал air09 - 30.03.2021 - 22:16 |
picnic |
Дата 30.03.2021 - 22:28
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
По току, похоже на свечи накаливания, пока дизель холодный, чем дольше они включены, тем меньше потребляемый ток. Это и понятно, самый пик тока при холодном вкл. При таком вкл увидете работу только генераторной установки, где нагрузкой будут два аккумулятора и всё ! Третий аккум для запуска двигателя авто уж найдёте. |
||
|
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 |