Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Мицубиси Ланцер 1.6 2006г

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Схемы, ремонтные базы, документация от производителя -> Японские автомобили

Мицубиси Ланцер 1.6 2006г, Перебои зажигания 3 цилиндр

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

endru	Дата 23.11.2014 - 12:15
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1389 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Машинка пришла после 20 человек заглянувших в проблему, не нашел схему - помогите со схемой. Меняли - свечи - катушки местам - ошибка выскакивает- после навала 3000 об.м под нагрузкой. Думаю что проблема может быть в проводке, но не исключаю механическую часть 3 цилиндра.

sergun	Дата 23.11.2014 - 13:25
Unregistered	Посмотрите на сайте http://e92.ru/index.php?p=auto_journal

endru	Дата 23.11.2014 - 13:54
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1389 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Спасибо как-то слабоват сайт.

submehanic	Дата 23.11.2014 - 14:30
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7279 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Вроде та: Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 18 ) Lancer_IX.pdf

submehanic	Дата 23.11.2014 - 14:31
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7279 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	отдельно зажигание: Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 16 ) IGNITION_Lancer.pdf

endru	Дата 23.11.2014 - 14:36
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1389 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Да Юра спасибо - это оно. Хочу по воевать с этой машинкой.

колдун	Дата 23.11.2014 - 18:12
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	А может просто сделаете диагностику, зачем воевать то. Кстати ошибка какая? Подсос воздуха, противодавление выхлопных? Ну и т.д.

endru	Дата 23.11.2014 - 21:12
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1389 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Ошибка- перебои зажигания номер не помню. И возникает она только после 3000 тыс и то кратковременно, а подсос, противодавление - значения постоянные.

coon

Дата 23.11.2014 - 21:38

Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."

Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4554
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Наверное, пропуски воспламенения? Согласитесь, разница есть.

Цитата

а подсос, противодавление - значения постоянные.

Не факт, не факт. Но в данном случае против подсоса, то что проблема не на холостом ходу, а на оборотах. Противодавление на один цилиндр, то же мало вероятно.
Компрессия, в 3 цилиндре, случайно не выше, чем в других?
Хоть в электрооборудовании, хоть в подвисании клапанов - такую проблему не легко выловить будет.

endru

Дата 24.11.2014 - 00:19

Харьков

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1389
Пользователь №: 20135
На форуме с: 25.03.2011

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (coon @ 23.11.2014 - 22:38)

Наверное, пропуски воспламенения? Согласитесь, разница есть. Не факт, не факт. Но в данном случае против подсоса, то что проблема не на холостом ходу, а на оборотах. Противодавление на один цилиндр, то же мало вероятно.
Компрессия, в 3 цилиндре, случайно не выше, чем в других?
Хоть в электрооборудовании, хоть в подвисании клапанов - такую проблему не легко выловить будет.

Так это и интересно выяснить- хочется покопаться . Мобиль будет на этой неделе, все буду мереть и отпишусь обязательно по итого.

qyrec	Дата 24.11.2014 - 09:02
Макеевка ДНР Россия Профиль Группа: Профи Сообщений: 70 Пользователь №: 15608 На форуме с: 29.11.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Вот снять бы скрипт CSS и половина проблемы решилась бы. Совет бывалого обратите внимание на поведение шестерни привода ГРМ это слабое звено 4G18 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »