Как подключить тахограф?

НА машине стоит тахограф, и датчик скорости 2159 или 4202.38434 ().
С жгута выходят 4 провода (на фото), но в какой последовательности их подключить?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

на тахографе сзади обычно есть распиновка
на датчике должны быть метки на пинах "+", "-" и два "~"

зайди в файлообменник там есть схема стариков мерседес (грузовики) покопайся, там юыло подключение тахографа и датчик там такой-же


ой.....не понял сначала вопроса..........короче смотри схему........распиновка стандартная

вот...


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

снимаещь на проводах при включенном зажигании 7В(не коротни).
распиновка на датчике написана.
2 узких на "прямоугольник
два нижних (широких) на питание.
на тахе желтая колодка разьём В.
В1 +,В2- В3 сигнал с датчика "положительный",В4 "отрицательный"

могу ошибиться с полярностью питания- вольтметр в руки.

а у них не 8-8,5 В?

P.S. Шурик, рад тебя "видеть"

Спасибо, попробую

Не вижу тут где написаны цвета проводов. +,1 и два сигнальных нашел на датчике

строго 7

Не вижу тут где написаны цвета проводов. +,1 и два сигнальных нашел на датчике

а какие цвета нужны? у вас судя по фото стоит обычная 4-х жилка, а не стандартный кабель. и распиновка зависит от фантазии того который подключал таху.
вообщето все работы с тахографами должны проводиться в ЛИЦЕНЗИРОВАННОМ СЕРВИСЕ!
с осени в РФ будет все строго с этим. и как понял тахи все таки введут на всей территории РФ.

строго 7

вспомнил........как-то искал + на датчик........потом нашел и удивился почему так мало))))))))

строго 7

вспомнил........как-то искал + на датчик........потом нашел и удивился почему так мало))))))))

и токи выдаваемые тахой малы. до 100 мА зависит от типа тахи.

На стандартный спидометр с датчика идут три провода - синий, коричневый и желтый. Тут добавился еще коричневый. Можно узнать какой идет +, какой минус, а какой на сигнал?

давай начнем с того,что зачем тебе нужен тахограф?, если так чисто ради интереса,то это одно,а если для работы,то это другое
так вот:

1) если просто так,то покупаешь 4-х жильный провод, вешаешь разьемы (тахи и датчика) распиновку берешь из схемы на картинке или так как написал Cxal (одинаково) подключаешь и все работает
да и не забудь подключить к тахографу питание (30,15 и 31) и по желанию подсветку (НА СХЕМЕ ЕСТЬ)


2) тут еще проще,но дороже - едешь к тахографщикам (лицензированым), они тебе все сделают как надо.

И скинь фото тахи (вид сзади)

Это не мне. Человек купил маз с нерабочим тахо. Вопрос снят так как тахограф оказался нерабочим. Спасибо за схему. Думаю пригодиться еще.

Я тоже кое что знаю, вдруг кому пригодится... Есть разъем у тахографа белый (А), вот его распиновка:
А1 - "+"
А2 - подсветка
А3 - "+" зажигание
А4 - масса
А5 - "-" от аккумулятора

Если кому надо могу написать распиновку разъема В (датчика скорости) тахографа.