Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
ratzhur |
Дата 28.12.2020 - 19:07
|
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Машина Mitsubishi pajero II, дизель 4m40efi, генератор на 120 ампер. При проведении работ под капотом сорвался ключ и замкнул силовую плюсовую клемму стартера на массу. После этого обнаружились следующие проблемы: 1. не корректно работает турбо-таймер (встроен в сигнализацию); 2. не работает дистанционный запуск мотора; 3. Не корректно (по времени) происходит накал свечей; 4. не горит контрольная лампа зарядки при включенном зажигании и заглушенном моторе. При запущенном моторе зарядка есть. Первые три проблемы, как удалось выяснить, это следствие четвертой, т.к. сигнализация и блок накала свечей осуществляет контроль по лампе зарядки. Было заменено реле-регулятор в сборе (фирма UTM). При включенном зажигании и заглушенном моторе лампа зарядки начала гореть, но тускло, примерно в 2/3 накала. Из-за чего первые 3 проблемы не решились. Было куплено другое реле-регулятор (mobiletron), заменено. Ничего особо не изменилось. Если провод L приходящий на генератор замкнуть на корпус генератора, то лампа горит ярко, как и должна. Внутри генератора многократно были проверены все соединения, прочищена масса. Диодный мост был проверен мультиметром, с отключением от него обмоток. Неисправностей не обнаружено. Обмотки были проверены мультиметром, замыкания на массу нет (это насколько я понимаю никак не влияет на мою проблему, влияло бы на зарядку). Ротор проверен мультимтертом, замыкания на массу нет. Сопротивление обмотки 4,2 Ом. Также, проверил компонент, который указан в схеме (ее я прикрепил к сообщению), как реле генератора (разъем А22-Х). На самом деле это ни какое не реле, это резистор и диод и они оказались исправными. Как я понял, этот элемент нужен на случай перегорания лампочки заряда в панели приборов, чтобы было возбуждение на генераторе. Если я тут не прав, поправьте. При извлечении этого элемента, лампа горит ярче и проблемы с сигнализацией и свечами накала уходят (но, в сравнении с соседними лампами такого же цвета видно что слега тусклее, чем должна). Пока езжу без этого элемента, но понимаю что проблема не решена. Еще в ходе постоянных работ с генератором заметил что он достаточно сильно греется, после не продолжительной поездки, градусов до 70-80. Так и не смог выяснить, нормально это или нет, везде разная информация, даже владельцы таких же машин говорят разное, у кого-то греется, у кого-то нет. Прикрепляю схему зарядки к сообщению. В общем, у меня кончились всякие идеи, перечитаны все форумы. Буду рад помощи. Спасибо. Это сообщение отредактировал ratzhur - 28.12.2020 - 19:09 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
VATA |
Дата 28.12.2020 - 19:25
|
Yalta Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 37 Пользователь №: 41414 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал VATA - 28.12.2020 - 19:38 |
ratzhur |
Дата 28.12.2020 - 23:28
|
||
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
РЗ изначально стоял оригинальный. На замену поставил Utm RM3854A, потом Mobiletron VR-H2009-79. фото прикрепляю, слева UTM справа оригинал, мобилетрон на тот момент стоял на генераторе. Контакты на всех трех звонятся одинаково (соответствуют ли выводы интегралки друг другу я не знаю, конечно же). Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
VATA |
Дата 29.12.2020 - 01:53
|
Yalta Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 37 Пользователь №: 41414 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал VATA - 29.12.2020 - 02:12 |
evgen58 |
Дата 29.12.2020 - 11:45
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Решил проблему заменой диодного моста.. Хотя зарядка была в районе 12.8-13,1 вольта.. |
ratzhur |
Дата 29.12.2020 - 11:52
|
||
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
вот картинка регулятора, который щас стоит. Присоединённое изображение |
||
ratzhur |
Дата 29.12.2020 - 11:53
|
||
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
так а проблема то в чем заключалась у вас? |
||
evgen58 |
Дата 29.12.2020 - 12:39
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
лампа горела в полнакала.. ну и зарядка естественно слабовата... вы же не говорите какая зарядка у вас??? |
||
Василич |
Дата 29.12.2020 - 13:20
|
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1491 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
|
ratzhur |
Дата 29.12.2020 - 13:50
|
||
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
она у вас горела в пол накала при запущенном моторе или заглушенном и включенном зажигании? Зарядка у меня до 14.4 работает. |
||
ratzhur |
Дата 29.12.2020 - 13:55
|
||
Санкт-Петербург Профиль Группа: Актив Сообщений: 14 Пользователь №: 41415 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Три дополнительных диода есть. Проверял, пробоев нет. Насколько корректна проверка мультиметром? Может быть такое что мультиметр показывает что диод исправен, а под нагрузкой его пробивает? Как это диагностировать? По маркировкам РР я понял, буду разбираться. Генератор не воет, по крайней мере никаких подобных постороннних звуков я не слышу. На пине S напряжение бортовой сети присутствует. Предохранитель #11 и его клеммы проверял, проблем не заметил. |
||
VATA |
Дата 29.12.2020 - 14:32
|
||
Yalta Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 37 Пользователь №: 41414 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Встречался так-же прикол с диодом в мосту : звонится вроде как нормально , но в отличии от остальных в "прямом" направлении на 150 ом меньше. Это сообщение отредактировал VATA - 29.12.2020 - 14:33 |
||
Василич |
Дата 29.12.2020 - 15:23
|
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1491 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 29.12.2020 - 17:48
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Уже не помню, почти 20 лет прошло.. Помню,что через 2-3 дня после случившегося,не смог запустить мотор с утра.. АКБ не дозаряжался.. |
||
VATA |
Дата 29.12.2020 - 20:42
|
||
Yalta Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 37 Пользователь №: 41414 На форуме с: 28.12.2020 Имеет предупреждений: (0%) |
Вспомнил , уточняю: "подпаленым" слегка был силовой диод в плюсовом плече. Как раз и лампа в пол накала и заряд в пределах нормы... Это сообщение отредактировал VATA - 29.12.2020 - 20:50 |
||
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |