| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Механика > опорник ли? |
| Автор: feliks 9.04.2021 - 20:51 |
| Всем здравия. Ниссан B10 2011г. Правая передняя стойка: подозрение, что опорный подшипник проскальзывает на верхней чашке пружины. Симптом - нечеткое руление. Подвеска, р/рейка проверены. На фотках левая и правая чашки для примера (не с этой машины). Подшипники два раза менялись на новые. Ситуация та же. Где-то перекос что ли (опора-подшипник-чашка)? |
| Автор: Андреи81 9.04.2021 - 21:27 |
| Кастор, износ резины, развал/схождение, люфт в рулевой. Подшипник то тут при чем? Износ это скорее следствие. Вообще надо посмотреть на геометрию левой-правой стороны. Не ремонтировалась ли рейка или гидроусилитель. Как понять не четкое руление? Рыскает что-ли? |
| Автор: feliks 10.04.2021 - 21:37 |
| Оно самое - рыскает, управление как бы напряжное. Сх/разв проверены. Машинка была на двух разных СТО. Резина, рейка, ГУР в норме. Рекомендовали "купите оригинальные ОП". Тут вот еще: в качестве проверки ОП (до замены их новыми) стойки снимались по очереди: смазка левого ничего в управлении не меняет, а вот если обильно смазать именно правый ОП - машинку не узнать, управление одним пальчиком, все четко и послушно, никаких рысканий, но недолго - пару месяцев, причем ухудшение постепенное. |
| Автор: feliks 22.04.2021 - 19:57 |
| И все-таки ОП: в старых не вращалось внутри кольцо, в новых задавливало нижнюю обойму (видимо дефект или брак). Такое совпадение... Тему можно закрыть. |