Обращаюсь за помощью к опытным специалистам, подержавших в руках много деталек.
Имеется в пользовании (уже порядка 10 лет точно) электрическая лебедка из Саратова - называемая Ралли-2500. Если не ошибаюсь, делала ее компания Солитон.
Лебедка в целом неплохая, медленная, но малокушающая, без огромных токов потребления. Две скорости в наличии. Есть косяки по дизайну элементов управления, но это отечественное изделие, не новость, в общем-то.
В общем жила она не тужила, но в какой-то момент начала плохо работать.
Естественно, делать профилактику каждые пару месяцев купаний в лужах я был не готов, поэтому сбои при работе вполне ожидаемы.
При первом ремонте я заменил щетки на новые (таких же не нашел, запилил от чего-то) и заклеил направляющую одной из щеток эпоксидкой - отломило кусок.
тем не менее, надежность перестала сопутствовать работе лебедки. Я подозреваю что щетки в направляющих не очень-то хорошо ходят, тем более что родные пружины сгнили - ставил попавшиеся под руку.
В общем, задумал поменять щеточный узел, на что производитель меня обрадовал, что модель снята с производства, запчастей по мотору нет. Могут предложить только новый мотор в сборе за ... за цену лебедки. Бонусом предлагают его установить (т.е. обработать напильником, как я подозреваю), для чего надо бы отправить мою лебедку им на предприятие.
Я сильно подозреваю, что мотор, используемый в этой лебедке, был заимствован от чего-то нашего, стартерного, запилен под установку на лебедку с минимумом переделок. Ну, а как еще.
Так вот внимание вопрос:
Сможет ли кто-то определить визуально от чего был взят этот мотор и как теперь на него найти новый щеточный узел? Ну, или сам мотор в сборе, например, под последующий запил.
Фоточек прилагаю. Заранее спасибо!
