Правила форума Правила раздела:

Предполагается что рассказчик повествует о побежденной в муках проблеме, т.е. "эврика" в чистом виде. Сообщение открывающее новую тему не должно содержать вопросов, но может порождать их.

  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Рапид. Пропуски по всем.
dopstop
Дата 13.12.2020 - 07:05
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Пермь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 870
Пользователь №: 15941
На форуме с: 4.01.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Пол дня бился с машиной, потратил уйму сил и нервов. Очень хочется поделиться.
Шкода Рапид, пробег 30 000. Сохраненная ошибка по пропускам во втором цилиндре. На месте не проявляется. Хоть газуй, хоть не газуй. С потребителями и без. Короткая поездка, метров 10 и в измеряемых величинах пропуски начинают отображаться.
Проверил свечи, катушки, компрессию. Всё Ок.
Были бы жигули, провёл бы тест форсунок: на сколько падает давление при включении форсунки на секунду. Но в этих мозгах нет управления форсунками в исполнительных механизмах. Стенда для проверки форсунок у нас нет - роскошь. Проверить форсы, можно только перестановкой. Слава Богу, они на виду.
Пока снимал рампу, одно из колечек выпало и закатилось куда-то за генератор. Нашел очень похожую замену от УАЗа.
Поменял местами 2 и 3 форсунки, завожу. Пропуски во втором и третьем цилиндрах. Ни чего не понял...
Поменял местами 3 и 4 форсунки- пропуски 2,3 и 4 цилиндр. Машина заводится, через 5 секунд начинает троить , двоить, однорить и глохнет. На оборотах работает нормально. Но чек моргает, показывает пропуски по всем цилиндрам.
Думал что проблема в кольце первой форсунки(от уаза). Заменил на абсолютно такое же - ничего не меняется.
Исходя из банальной логики и формальной эрудиции , машину сломал я. И сделал это в тот момент когда менял форсунки местами. Но подсосов НЕТ. А что ещё я мог сделать?
Далее пол дня по принципу "чудес не бывает" проверял по десять раз свечи, катушки, компрессию, подсосы, проверял все датчики которые хоть как-то связаны с системой подачи топлива.
Через некоторое время машина сдалась. Пропуски стали фиксироваться строго в двух цилиндрах 2 и 3. Она так же двоила, троила, однорила, глохла, но сразу после запуска только две ошибки. Позже вылезали и остальные. По остальным цилиндрам. И это уже очень хорошо. Можно как-то систематизировать ошибку. Можно от чего-то отталкиваться.
Поменял форсунки 1 и 2. Пропуски 1 и 3. Поменял форсунки 3 и 4. Пропуски 1 и 4. Всё просто сдохли две форсунки.
Но как???
Подозреваю, что в рампе была какая-то гадость. Пока переставлял форсунки, перевернул рампу и гадость попала во все форсунки. После нескольких часов мучений гадость продавилась и осталась только в двух форсунках.
Сегодня попробуем промыть форсунки. Чисто электрически они исправны. Пятно на листе бумаги оставляют меньшего диаметра. Факел распыла меньше, но работают.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 13.12.2020 - 09:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3698
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dopstop @ 13.12.2020 - 10:05)

Были бы жигули, провёл бы тест форсунок: на сколько падает давление при включении форсунки на секунду. Но в этих мозгах нет управления форсунками в исполнительных механизмах. Стенда для проверки форсунок у нас нет - роскошь. Проверить форсы, можно только перестановкой.

Есть у китайцев такая приспособа https://aligid.ru/item/32846768578 также иногда хочется приобрести для подобных случаев описанных выше. Не реклама. Подсмотрел на ютуб-е у кого то на канале.
С её помощью и топливным манометром вполне можно сделать тест форсунок. А также и приклинившую оживить, частенько попадаются.
Давно сделал с БПитания на трансе через диод с выключателем шунтирующим диод. Две частоты типа ХХод и обороты. Если к нему прикрутить таймер секунды на три, тогда и тест сделать можно. Но например на выезде не всегда 220в есть.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 13.12.2020 - 12:58
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6484
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dopstop @ 13.12.2020 - 07:05)
Подозреваю, что в рампе была какая-то гадость. Пока переставлял форсунки, перевернул рампу и гадость попала во все форсунки.
Если такой мощный эффект, то полагаю мусора в рампе было с избытком и он довольно крупный. Значит весь на фильтрах форсунок.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 13.12.2020 - 15:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3678
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Очиститель карбюратора с переходником решает эти проблемы запросто, особенно удобно если форса ваще забитая и злип клапан.. Несколько нажатий и коротких импульсов от акб при подключении очистителя в обратную и форса оживает..
И не надо покупать дорогой стенд, тем более,что на стенде форсунки не перевернуть.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
dopstop
Дата 13.12.2020 - 16:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Пермь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 870
Пользователь №: 15941
На форуме с: 4.01.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ребята промыли форсунки Винсом. Машина заработала. Отдали. Всё путём.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 13.12.2020 - 20:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6484
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 13.12.2020 - 15:27)
И не надо покупать дорогой стенд, тем более,что на стенде форсунки не перевернуть.
Даже на простейшем от "CarTest" можно задать режим кавитации, ничего не переворачивая. Особо убитые я так и мыл (правда фотка осталась не очень резкая).

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
uaz
Дата 13.12.2020 - 20:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карталы

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 565
Пользователь №: 25452
На форуме с: 26.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Завтра сфоткаю, самодельная приблуда, для промывки форсунок, управления дозирующим насосом подогревателей, промывки клапанов фазовращателей, основа приблуда с китая, Шамиль Загидович идею подкидывал.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий
Дата 13.12.2020 - 21:31
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Алексеевка.Белгород. обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1330
Пользователь №: 3525
На форуме с: 16.01.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dopstop @ 13.12.2020 - 17:41)
Ребята промыли форсунки Винсом. Машина заработала. Отдали. Всё путём.

Фильтр поменяли? Если нет- ждите.если не приедет то потеряли клиента на всегда.И бензобак промыть .
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 14.12.2020 - 00:12
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3698
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По логике вещей всё что касается замены фильтра и мойки бака = абсолютно достаточно одной заправки клиентом на его любимой бензоколонке. Причём здесь сервисмены, история повторится один в один, только потом докажите, что фильтр меняли и бак мыли. Рекомендации к действию, это пожалуйста. А навязывание услуг. нужно что бы сам клиент попросил. Всё относительно...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 14.12.2020 - 04:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3867
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dopstop @ 13.12.2020 - 09:05)
Пол дня бился с машиной, потратил уйму сил и нервов.

Скрипт Css Андрея Шульгина есть во многих мотор-тестерах.
При минимуме подключений за короткое время, подскажет в каком цилиндре пропуски. И с очень большой долей вероятности, направление дальнейших поисков (искра, форсунки или железо двигателя).
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
uaz
Дата 14.12.2020 - 07:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карталы

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 565
Пользователь №: 25452
На форуме с: 26.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Подключенный разъем питание (12-24в), свободный нагрузка, генератор частоты готовый, добавлен один транзистор IRF4905 для 2 силовухи", корпус какой под руку попался.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса