Star964	Дата 1.08.2017 - 17:32
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Не часто приходится обращаться за помощью, но вот мозги закипели, а результата нет. Притянули на веревке данную машину с пробегом за 200 тыс км. Искры нет совсем, на форсунки идет два импульса в начале прокрута, далее пусто. Снял осцилки ДПКВ и ДПРВ, по результату, и ,более, по пробегу приговорил цепь. Слесарь цепь поменял, хотя уверял, что и на старой метки были в норме, но машина заводиться не хочет. На четвертую -пятую попытку запуска выдает код P 0320. В потоке данных обороты двигателя видит порядка 200-220, но через полторы секунды скидывает на 0. Иногда может чуть подхватить, пару раз даже поработала около минуты, но параметры засечь не успел. Осциллку ДПКВ и ДПРВ прилагаю. Не моя - нарытая в сети, но у меня точно такая. Амплитуда сигнала ДПКВ - порядка 4 В. Смущает малая амплитуда сигнала ДПРВ - 0.4 В. За неимением подменного датчика поставил ВАЗовский ДПКВ - ничего не изменилось. Сигналы снимал и с датчиков и с разъема ЭБУ - отличий нет. Может, кто что подскажет... P.S. Иммо вряд ли причем, т.к. заглохла на ходу Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Борода	Дата 1.08.2017 - 19:10
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1847 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Вячеслав,машина точно заглохла на ходу или хозяин что то не договаривает?Двигатель не менялся случайно и после этого завести не могут?

submehanic	Дата 1.08.2017 - 19:33
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Слава, выложи свою осциллку. Если MTPro или Постоловский, можно исходник.

колдун	Дата 1.08.2017 - 20:37
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Стесняюсь спросить, давление топлива, компрессия, метки на 180 не спутали?

coon	Дата 1.08.2017 - 21:04
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4560 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Цитата (Star964 @ 1.08.2017 - 19:32) Смущает малая амплитуда сигнала ДПРВ - 0.4 В. А без него не пробовал?

BBM	Дата 1.08.2017 - 21:17
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%)	Цитата (submehanic @ 1.08.2017 - 20:33) Слава, выложи свою осциллку. Если MTPro или Постоловский, можно исходник. Согласен! Есть подозрение на повреждение задающего венца ДПКВ.

Star964	Дата 1.08.2017 - 22:00
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Сейчас уже дома. Завтра с утра выложу. Ну, по давлению топлива и компрессии проблем нет. Да и в эту сторону копать не вижу смысла - искры-то ведь нет! Без ДПРВ, естественно, пробовал - результат тот же. Ну. про такие азы, как питание и массы на ЭБУ не говорю - все проверено. Был подъем массы на ДПРВ в момент открытия форсунки. Причем, подъем по амплитуде сравнимый с сигналом самого датчика. Массы ЭБУ продублированы, явление исчезло, но лучше не стало. Ещё такой момент: - входное сопротивление цепи ДПКВ в ЭБУ 25кОм, относительно массы бесконечность. - входное сопротивление цепи ДПРВ 5 кОм, второй провод на массе внутри блока. Должно ли так быть, не знаю. но следов вмешательства в проводку, разъемы и ЭБУ не увидел.

Борода	Дата 2.08.2017 - 08:42
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1847 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Цитата (Star964 @ 1.08.2017 - 18:32) Смущает малая амплитуда сигнала ДПРВ - 0.4 В. Блин,прочитал по диагонали,думал о ДПКВ.

Star964	Дата 2.08.2017 - 09:58
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	С утра движок стартанул. Поработал 10 сек. и заглох. Скрин работающего движка вот он: Попозже выложу остальные Как видно, повреждения задающего венца отсутствуют. Характерная деталь: при старте двигателя первая искра бьет безотносительно сигнала ДПРВ. даже когда он отсутствует. Следовательно, в формировании её ДПРВ участия не принимает. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Star964	Дата 2.08.2017 - 11:17
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Добавлю: в автодате осциллок именно для этого движка нет, но для 1.4 присутствуют. Распиновка ЭБУ один к одному, думаю, что и все остальное то же самое. Так вот: действительно, вход ДПКВ от массы изолирован, а на входе ДПРВ один провод на массе. Так что с этой точки зрения все правильно. P.S. Полярность ДПКВ в порядке бреда менял.

submehanic	Дата 2.08.2017 - 11:35
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Цитата (Star964 @ 2.08.2017 - 11:17) в автодате осциллок именно для этого движка нет, но для 1.4 присутствуют. Слава, для этого мотора я осциллок много нашёл. Нашёл и то, что эти моторы начинают спотыкаться, когда РВ отстаёт примерно с 14-го зуба (см. скрины). Те, кто выложил ниже приведённые осциллки, утверждают, что с рабочих моторов. Да и я думаю, что 1-2 зуба так не повлияли бы на запуск. Та, что нашёл ты: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 2.08.2017 - 11:47
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	С "твоего" мотора (для сравнения) Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 2.08.2017 - 11:48
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Другие Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 2.08.2017 - 11:48
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 2.08.2017 - 11:51
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7282 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Но на твоём скрине уж больно "кривая" осциллка РВ. Есть возможность заглянуть на задающий диск, прокурутить - посмотреть на состояние и фиксацию, зазор глянуть ?