Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]

Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Легковые автомобили > нива 2х2 эбу 21214 1401020-50

Автор: smg 21.01.2017 - 12:15

нива 2013 г ЭБУ 21214 -14101020-50 . B514HD06 ( родная). подьехала своим ходом на подменном ЭБУ. до меня родной блок отправляли на перепрошивку - зачем не в курсе (троила вроде ). отправляли дважды , т. к. после первого не завелась и вроде заливали обратно свою родную , но и на этот раз не заводится . в данный момент :- чек горит , ГЛ. реле вкл. ЭБН срабатывает, стартер крутит на форсах и на разъёме модуля +12 В присутствует. но нет сигнала на форсах и на модуле. сканер ЭБУ не видит , только АПС . файл не смог вложить. опишу что написано:- ЕЕРROM 9292.
в тек. сост. ИММО - имеет в памяти сохр. код (?).
в текущих ощибках -
6002-нет транфодера в ЗЗ.
6003- контроллер не запросил у иммо на запуск
6006 - иммо определил ошибку хранения черного ключа
6007 - иммо определил ощибку хранения красного ключа
В накопленных ошибках

много чего )
- Этапы процедуры обучения красного и черных ключей.

Не знаю , после первой или после второй перепрошивки работоспособность ЭБУ проверяли на другой ниве - она заводилась . Не может ли , если та нива с чипом , то его код засесть на этом ЭБУ и блокировать запуск ? и если да, то как от него избавится ?
ЗЫ. чуть не забыл - замок зажигания отсутствует , снят с потрохами . и так он ездил - сколько- не знаю .

Автор: dopstop 21.01.2017 - 21:15

Возможно блок всё же завален. Раз уж на диагностику не выходит.
Запуск то блокировать может... Но на связь блок должен выходить.

На полменном блоке связь с ЭБУ есть?

Автор: BBM 21.01.2017 - 21:48

Если есть неподалёку электронщики с "некорявыми ручками" отдай , пусть или подружат с ключами ... А лучше пусть прошьют под без иммо!!!

Автор: smg 21.01.2017 - 22:25

Цитата (dopstop @ 21.01.2017 - 23:15)

подменный забрали. а с этим завтра по колдую ещё.

и близлежащая точка для перепрошивки за 360 км .

Автор: Борода 22.01.2017 - 12:23

А что это за Нива такая "2х2"?Двухколёсная?

Автор: dopstop 22.01.2017 - 13:52

Обученный имо на ниве большая редкость. Может быть и вправду АПС в панике от того, что не узнает ключ... И глушит к-линию... Там должен стоять апс-4 как реагирует его лампочка на неузнанный ключ , не помню. Посмотри вскрывался ли блок. Удалить или переписать информацию о ключах там без вскрытия невозможно. (Кроме специальной прошивки... Но вряд ли её туда записывали).

Автор: BBM 22.01.2017 - 14:25

Цитата (Борода @ 22.01.2017 - 13:23)

А что это за Нива такая "2х2"?Двухколёсная?

...Полный привод на оба колеса!...

Автор: coon 22.01.2017 - 15:34

Цитата (dopstop @ 22.01.2017 - 15:52)

Там должен стоять апс-4

Откуда данные?
smg, а с подменником на диагностику выходит?
Перечитал тему. Уже спрашивали.
Я о том, что К-линия целая? Попробовать отключить от ИММО и соединить напрямую. Пин в ЭБУ не загнут?

Автор: smg 22.01.2017 - 18:16

пока ничего вразумительного не скажу ,т.к. ЭБУ забрали на перепрошивку . Без АПС напрямую не успел проверить . мастер который прошивал , временно отсутствует , выехал куда то по семейным делам, когда будет неизвестно . после отпишусь. спасибо

Автор: dopstop 22.01.2017 - 19:01

Цитата (coon @ 22.01.2017 - 16:34)

Откуда данные?

Там замок зажигания без встроенной антенны. В комплекте с ключами должны идти транспондеры как у АПС4.
Но хуже то что на комбинации нет лампы ИМО- машинки. А вот как ведёт себя диод в антенне, я так и не выучил. Обученный АПС 4 дикая редкость.

Автор: picnic 22.01.2017 - 21:10

Цитата (dopstop @ 22.01.2017 - 22:01)

Обученный АПС 4 дикая редкость.

Встречаются энтузиасты.