Iveco Daily Iv 3.0 Cng, Не открывает форсунки

Кстати да, хлопнуть может конкретно если напустить газа, по этому может и не работать. Аналогичных двигателей не попадалось пока, впервые с таким столкнулся.

На всякий случай проверил напряжение на датчике давления. Опорное 5В, сигнал 1,68В.
Лаунча сейчас под рукой нет, телефон вышел из строя. Но помнится мне эта цифра 17. У газовщика спрашивал, он говорит рабочее давление на ивеках он встречал 2-3 Бар, на кадди 6,5 Бар. 17 это явно перебор.

Недавно наступил на грабли с лаунчем при просмотре параметров на дизеле в комонрейле, только несколько дней спустя дошло до меня то,что он в кПа информацию выдает.. Купил манометр на 400 кг.. решил давление посмотреть. А в итоге давления нет,еле -еле стрелка пошатнулась и все, а лаунч кажет 170.
Все таки манометр будет более информативнее..

Гуглил по интернету название редуктора Metatron и нашёл, что давление бывает и 9 и 10 бар, это нормально. В моём случае там 11 по сканеру. Получается что эту версию отбрасываем. Кстати запуск по сканеру пишет что разрешен.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Будем заказывать второй ЭБУ IAW

ну на Лаунч тоже поправку надо делать. А как там вообще индикатор ИММО себя ведет ? Еще у них есть режим аварийного запуска при "потере ключа", чтоб доехать до сервиса можно было.
И буквально сегодня попалась инфа - мужик описывал аналогичные симптомы и сгоревший пред F17. Так вот у него выгорела дорожка в блоке предохранителей. Но здесь, я понимаю, все проверено ...

Вскрыл второй блок. Там эти 4 провода, на которых я думал должен быть сигнал на форсунки, просто подключены через конденсаторы на массу. Никаких повреждений не вижу.

Индикатор иммо загорается при включении зажигания и тухнет сразу. Лампа жёлтого цвета восклицательный знак в треугольнике загорается через пару секунд после включения зажигания. По мануалу она значит что-то вроде "общая неисправность"

А где эта инфа попадалась про дорожку?

Вскрыл ЭБУ вместе с человеком электронщиком, он мне показал что там за что отвечает, проверил питание 12В на драйверы поступает, а управления на них нет. Микросхема питания работает. В общем теперь надо выкроить у него время чтобы мы это всё прям на машине с ним вместе проверили.

плата многослойная, оказалось что всё-таки они куда-то идут

Мотор запустился после замены ЭБУ мотора и боди. Но теперь буксует сцепление. Думаю надо сделать адаптацию, но мой лаунч не может. Машину отпустил.