Выбор осциллографа, помощь в выборе

А поконкретней? Что именно с ними не так и где их брать, если не у них?

Я сам прибор заказал,2 щупа и датчик первого цилиндра.. А остальные у меня есть,кроме набора прищепок.

Берите смело сначало все самое необходимое для обычных измерений:
Кабелей "щуп-игла" можно взять и три... поверьте, лишними не будут. У них один изъян (думаю и кабелей других МТ это будет так же) - при работе с горячим двигателем быстро отрывается сигнальный провод от иглы. Размягчается пластик кабеля... общая жесткость теряется... и ... Переделал иглу по своему практически сразу. Но! Сам кабель, заделка БНС-разъема все исправно трудится уже более 2х лет... Щуп-игла у меня более всего в ходу.
"Датчик первого цилиндра" (МПЦ) - можно взять один. Так же взять и "датчик классика" для ВВ. Прищепки на них мне хоть и не очень нравятся, но, датчик первого цилиндра у меня так же постоянно в ходу... раза три падал на пол и разлетался... пока пластик прищепки свежий собирается обратно и снова в работе. Это касается и гирлянд ДИС6. Гирлянду не брал, мне она не очень нужна (обхожусь двумя одиночными), но, в планах сделать все свои датчики для ВВ. Если бы занимался диагностикой вплотную уже давно бы изготовил, не покупая НИКАКИХ датчиков ни у каких либо производителей. Но, Диамаговские прищепки, пока свежие - работают отменно и удобные, не вижу причин брезговать...
Обязательно взять "датчик разрежения". Очень хорош для первого взгляда на ГРМ двигателя. Вникать в его работу особо не нужно, достаточно знать что самое достоверное это тест ДРпрокрутка (стартером). Из неприятностей по "датчику разряжения" - возможен дребезг контаткных усиков с кабеля на пъезопластинку. Разобрал, подпаял аккуратно сигнальный на край пьезки и все в порядке.
Это что самое необходимое.

Датчик давления можно приобрести и позже. Сначало нужно немного освоиться с МТ и немножко почитать о ДД. Иначе, если совсем без навыка, "уложить" этот ДД как два пальца... И это касается не только Диамаговского ДД, но и многих прочих. Кстати, недавно на Диамаге выкладывали полностью пошаговую методику восстановления ДД. Руководствуясь этой методой можно спокойно изготовить самолично этот ДД (немножко токарных работ, сам датчик/разъем с Али и эпоксидка)... Подобные методы ремонта ДД выложены и на "Млабе", и на "Инжекторсервисе". Так что решайте сами...

Индуктивный экспресс датчик (линейка) - по мне нахрен не нужен. Если конечно у Вас не поток и Вы не ловкий факир... Может конечно кто-то и приспособился к линейке (говорят хорошо ДПКВ в неудобных местах смотреть и т.п), но, при диагностике генератора ту линейку смотря как приложить - такой и будет диагноз... а-ля х.з. Тоже самое и с ИКЗ...

Датчик "емкостная пластина" не использую вообще (лежит рядом с линейкой).

По "гирлянде" ДИС6 уже писал. Заказывать не стал, сделаю сам, но если Вы уже работаете с автомобилями вплотную как диагност, берите смело, гирлянда нужна будет сразу. Я без гирлянды уже как минимум пару раз "пролетал" по диагнозу... последний раз не смог выловить на Калине внутренний пробой в катушке на разгазовке одиночными датчиками. Больно уж капризные ВВ системы сейчас...

Как-то так....

Спасибо за столь развернутый ответ, несомненно кому то очень
пригодится инфа

как-то я понять не могу - линейки не используются, гирлянды нету. а чем вторичку-то смотреть?!

по моему опыту индуктивно-емкостная линейка - совершенно незаменимый датчик для экспресс-диагностики вторички. а именно искра и есть наверно самая распространенная проблема. ну, правда, его незаменимость зависит от реализации в софте. я лично в 90% случаев пользуюсь универсальной линейкой и dso-203, "взрослый" осцилл практически не достаётся с полки...

Пришло наконец то... Щуп просто какое-то убожество..
За такие деньги можно было бы и диск с дровами и ПО вложить!! Короче все через одно место, да еще и скачать можно только в рабочее Хабаровское время..

Зря ты это... .Прибор достойный,всё остальное - мелочи.

Для кого как!!! Иногда мелочи, отталкивают больше.. Для меня скачай,зайди туда-сюда,возьми то,и положи или замени ХЗ куда и как...
Считаю это не уважением потребителя!!! Ведь знал,что так будет с самого начала,еще при оплате!!! Оплатная функция,оценка 2 из 5.. Установочная при таких раскладах и на 1 не потянет..

Ну,это издержки за сравнительно небольшую цену.Будешь пользоваться и не вспомнишь о своих первых впечатлениях от покупки.Он тебя тысячу раз ещё выручит.

Щупы-иглы уже несколько раз переделывал, сначала что-то там старался, а сейчас все на изоленте, лиш бы работало.

Но мне все равно больше нравится, чтем Мотодок за 80

Прошло больше месяца, а воз и ныне там.. Демо версия кривая!!!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

То что должны были выслать по запросу с форума, так и не дождался, или выслали оленями с Магадана, но они только зимой хорошо идут, подождать придется зиму.. что делать с этим счастьем..

Недавно заказывал у "братьев" щупы. Что-то в пределах 100 рублей. Вещь !

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

"для весу" взял несколько пар съёмных иголок, практически бонусом отдали. Очень удобно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Василич,ну зачем так паступаещь ,, А падэлись, будь другом,аа..