Доброго всем! Немного запарил автомобиль Iveco EuroCargo 2012г шеститонник, на авто три контура пневмогидравлической тормозной системы, по одному главному на каждое переднее колесо и один на заднюю ось, после первого года эксплуатации потек главный передний левый цилиндр, был заменен на бош с таким же номером, спустя полгода потерял эффективность работы правый главный тормозной, наружу подтекал мало, заменили каким то итальянским аналогом,пару месяцев назад меняли по той же причине главный тормозной задней оси. После замены и прокачки (под небольшим давление в крышку бачка) через пару сотен километров задок перестаёт тормозить, прокачивают, и снова такая же история. Все главные соединены с одним тормозным бачком, как сообщяющиеся сосуды, с главного заднего наружу не течет, откуда там берется воздух? Всю голову сломал, может будут у кого нибудь свежие мысли на этот счет. |