Машине 24-года, все стоит оригинальное, кроме капота и бампера, и все работает.
Приехал с просьбой, поменять оба ЛЗ, я подключил Васю оба ЛЗ рабочие, переключаются и реагируют как новые, но владелец настаивал, и я поменял ему.
Ему посоветовали поменять ЛЗ, для уменьшения расхода.
Теперь у него вопросы, почему холостые, иногда не держит, иногда повышенные итп.
Ошибка одна, по дросселю.
"Выключатель дроссельной заслонки холостой ход".(скрин ниже)
Теперь владелец хочет чтобы я разобрался с Дроссельной Заслонкой.
У меня вопросы, стоит ли туда лезть, какие подводные камни, и что с адаптацией. Имел ли кто то с ними дело?
PS Кст, теперь я обладатель двух ориг, трехпроводных ЛЗ, в хорошем состоянии. Новые универсальные от Bosch, работают практически так же.
