Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Французские автомобили > Нужна распиновка компьютера впрыска Me7.4.5


Автор: U64 28.07.2015 - 22:20
авто Ситроен ксара пикассо 2008г.в.
двигатель TU5GP4, 1.6, 16V. VIN - VF7CHNFUC98275074, дамс 11382CJ
опр 30025.
Установлено с завода:
-компьютер впрыска BOSCH ME7.4.5 фото выложить не получилось
0 261 208 908 .......07-12-07(наверное дата выпуска)
-педаль акселератора 1601S0 (разъем на 5 проводов)

При установке джойстика круиз-контроля 6242Z8 (с ограничителем скорости) с активацией к.к. и лимитеда., к.к. работает. Ограничитель скорости естественно нет.

Нужна распиновка BOSCH ME7.4.5 для переделки педали 1601S0 в 1601S1.
и схема соединений этих педалей с компьютером впрыска, может придется даже тянуть еще один провод к акселератору.
для примера: устанавливается два дополнительных сопротивления и микрик. http://www.tepee-club.ru/showthread.php/251-Круиз-контроль/page55?highlight=%EA%F0%F3%E8%E7+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC

Автор: coon 29.07.2015 - 04:24
Сойдёт?

Автор: U64 29.07.2015 - 12:32
Спасибо за ответ. Это уже видел, и к сожалению не подойдет. Нужна схема соединения калькулятора впрыска бош МЕ7.4.5 с электронной педалью. [u][/u]

Автор: submehanic 29.07.2015 - 18:01
Эта ?

Автор: U64 31.07.2015 - 09:52
Эту не видел, спасибо.
Это соединение педали без кикдауна, судя по значку на педали в схеме.
В схемах на педали с кикдауном присутствует еще один значёк.
Выяснил в интернете, что у педали с кикдауном для моей машины (бош 0208755032 или оем 1601S1) разъём тоже на 5 пин. Получается надо переделывать внутренний функционал педали. Только как?
на машине стоит педаль оем 1601S0 (бош 0208755031) - пробивал по сервис.ситроен,ком и по бошевскому сайту.

Автор: submehanic 3.08.2015 - 13:31
Цитата (U64 @ 31.07.2015 - 09:52)
В схемах на педали с кикдауном присутствует еще один значёк.

Есть ещё вариант

Автор: U64 4.08.2015 - 09:05
Спасибо ребята за информацию.
Просмотрел кучу схем выложенных и по разным машинам, в том числе на пежо. Если сопоставить номера и количество проводов подходящих к педали газа напрашивается вывод.
(Порядок провода на разъеме педали не учитывается. После цифр обычно идут буквы, они различаются и присущи конкретной схеме, но цифровая часть номера провода идентична на всех схемах)

При 4 проводах
1. сигнал положения педали S1- провод № 1377..
2. сигнал положения педали S2- провод № 1378..
3. - (масса) датчиков положения педали № 1379..
4. +5V датчиков положения педали № 1380..

При 5 проводах
1. сигнал положения педали S1- провод № 1377..
2. сигнал положения педали S2- провод № 1378..
3. - (масса) датчиков положения педали № 1379..
4. +5V датчиков положения педали № 1380..
5. LVV № 731.. Вот это и есть цепь кнопки кикдауна

При 6 проводах
1. сигнал положения педали S1- провод № 1377..
2. сигнал положения педали S2- провод № 1378..
3. - (масса) датчиков положения педали № 1379..
4. +5V датчиков положения педали № 1380..
5. LVV № 731..
6. - (масса) LVV № 7310..- появляется вторая цепь кнопки кикдауна.

При наличии 6 проводов, решение проблемы, отсутствия кнопки кикдауна на педали, давно найдено
У меня 5 проводов. Сопротивление для ограничителя скорости подобрал. 6,8 кОм между №731 и 1379, при 6,27кОм выдавал ошибку на дисплее (лимит не регулировался, мигающие прочерки. Звуковой сигнал. по всей видимости при активации отключили). 370 ОМ; 390 Ом для кнопки кикдауна не подходят, уходит в ошибку.
Гуру(ы) прошу совета по подбору сопротивления на кнопку кикдауна, чтоб не сжечь комп. управления двигателем.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)