Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Французские автомобили > Нужна распиновка компьютера впрыска Me7.4.5 |
Автор: U64 28.07.2015 - 22:20 |
авто Ситроен ксара пикассо 2008г.в. двигатель TU5GP4, 1.6, 16V. VIN - VF7CHNFUC98275074, дамс 11382CJ опр 30025. Установлено с завода: -компьютер впрыска BOSCH ME7.4.5 фото выложить не получилось 0 261 208 908 .......07-12-07(наверное дата выпуска) -педаль акселератора 1601S0 (разъем на 5 проводов) При установке джойстика круиз-контроля 6242Z8 (с ограничителем скорости) с активацией к.к. и лимитеда., к.к. работает. Ограничитель скорости естественно нет. Нужна распиновка BOSCH ME7.4.5 для переделки педали 1601S0 в 1601S1. и схема соединений этих педалей с компьютером впрыска, может придется даже тянуть еще один провод к акселератору. для примера: устанавливается два дополнительных сопротивления и микрик. http://www.tepee-club.ru/showthread.php/251-Круиз-контроль/page55?highlight=%EA%F0%F3%E8%E7+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC |
Автор: coon 29.07.2015 - 04:24 |
Сойдёт? |
Автор: U64 29.07.2015 - 12:32 |
Спасибо за ответ. Это уже видел, и к сожалению не подойдет. Нужна схема соединения калькулятора впрыска бош МЕ7.4.5 с электронной педалью. [u][/u] |
Автор: submehanic 29.07.2015 - 18:01 |
Эта ? |
Автор: U64 31.07.2015 - 09:52 |
Эту не видел, спасибо. Это соединение педали без кикдауна, судя по значку на педали в схеме. В схемах на педали с кикдауном присутствует еще один значёк. Выяснил в интернете, что у педали с кикдауном для моей машины (бош 0208755032 или оем 1601S1) разъём тоже на 5 пин. Получается надо переделывать внутренний функционал педали. Только как? на машине стоит педаль оем 1601S0 (бош 0208755031) - пробивал по сервис.ситроен,ком и по бошевскому сайту. |
Автор: submehanic 3.08.2015 - 13:31 | ||
Есть ещё вариант |
Автор: U64 4.08.2015 - 09:05 |
Спасибо ребята за информацию. Просмотрел кучу схем выложенных и по разным машинам, в том числе на пежо. Если сопоставить номера и количество проводов подходящих к педали газа напрашивается вывод. (Порядок провода на разъеме педали не учитывается. После цифр обычно идут буквы, они различаются и присущи конкретной схеме, но цифровая часть номера провода идентична на всех схемах) При 4 проводах 1. сигнал положения педали S1- провод № 1377.. 2. сигнал положения педали S2- провод № 1378.. 3. - (масса) датчиков положения педали № 1379.. 4. +5V датчиков положения педали № 1380.. При 5 проводах 1. сигнал положения педали S1- провод № 1377.. 2. сигнал положения педали S2- провод № 1378.. 3. - (масса) датчиков положения педали № 1379.. 4. +5V датчиков положения педали № 1380.. 5. LVV № 731.. Вот это и есть цепь кнопки кикдауна При 6 проводах 1. сигнал положения педали S1- провод № 1377.. 2. сигнал положения педали S2- провод № 1378.. 3. - (масса) датчиков положения педали № 1379.. 4. +5V датчиков положения педали № 1380.. 5. LVV № 731.. 6. - (масса) LVV № 7310..- появляется вторая цепь кнопки кикдауна. При наличии 6 проводов, решение проблемы, отсутствия кнопки кикдауна на педали, давно найдено У меня 5 проводов. Сопротивление для ограничителя скорости подобрал. 6,8 кОм между №731 и 1379, при 6,27кОм выдавал ошибку на дисплее (лимит не регулировался, мигающие прочерки. Звуковой сигнал. по всей видимости при активации отключили). 370 ОМ; 390 Ом для кнопки кикдауна не подходят, уходит в ошибку. Гуру(ы) прошу совета по подбору сопротивления на кнопку кикдауна, чтоб не сжечь комп. управления двигателем. |