бензогенератор, не заводится

Кратко, он такой:

Сразу говорю, не мой, принёс сосед по гаражу. Дескать практически новый, работал не более трёх часов в прошлом году, а сейчас ну никак. Ест-но я п ервым делом выкрутил свечу, прокалил её, и перед установкой прверил на искру. Искра есть, закрутили мы её на место, и стал мой сосед дергать "дергалку"
И фиг вам. Ну не заводится, и всё. и даже признаков вспышки нет. После принятия нужной жидкости вовнутрь, и мозгового штурма, решили опять выкрутить свечу, на предмет поступления топлива. Выкрутив оную, убедились, топливо поступает.

Стали после паузы опять дергать . И опять фиг вам. Выкрутили свечку опять, и я предложил замерить компрессию "по крестьянски", в смысле ты дергай, а я заткну свечное отверстие пальцем. Тут как говорится, я предположил, т.к. мой палец никак не чувствует компрессию, после его (соседа) трехкратных дерганий за ручку завода наихудший вариант, типа компрессии нет, вскрытие покажет.

Теперь всем задам загадку. В чем дело было?. Что характерно, мы его всё таки завели, и ест-но пока он (генератор) работал, с чюсвом выполненной работы пили чай, и не только.

Это сообщение отредактировал Jeeper21 - 26.03.2015 - 20:43

Присоединённое изображение

Ну эт совсем коротко для "задачника по ремонту"

Бензин кончился.

Не достаточен уровень масла,датчик уровня его запрещает запуск.

Двигатель в нём четырёхтактный ,если подвисли клапана то и всасывания не будет.От долгого простоя кольца залегли ? Или фазы ГРМ каким то образом сбились.

Это сообщение отредактировал picnic - 26.03.2015 - 21:02

Хрен его знает как он о там устроено... заслонка/глушилка какая нибудь на впуске закрыта была. Заглушили/закрыли после первого запуска, да так и осталась она в том положении. Это с учетом того что "крестьянский" палец компрессию не осЧутил...

Нужно было при первом запуску плавно прокрутить двигатель?
Когда покупал тестю и свояку генераторы тоже не могли запустить пока не сталли действовать по данному алгоритму.
Вот нашел http://lighttools.ru/articles/pravila-eksp...enzogeneratora/

Это сообщение отредактировал sergun - 26.03.2015 - 22:21

Т.е. эффект от приёма "нужной" жидкости пересилил желание (которое Вам всегда присуще) копаться в интернете. Поэтому методом частой встряски и дёргания, Вы-таки встряхнули закисший от долгого стояния датчик уровня масла и шайтан-машина издала призывные рабочие звуки, что подвигло Вас с чюсвом выполненной работы набадяжить себе чаю ... и не только.
Естественно всё ИМХО.
P.S. Чрезмерное увлечение мозговым штурмом ни к чему хорошему не приводит. Эксперименты с жидкостями более безопасны.

Заслонку дросселя пока не по ставишь в режим холодного запуска не запускается или бензин прошлогодний - на моем так бывает.

Мой 4х тактник после зимы не завести пока не " опохмелишь" через свечное отверстие.

маслица в цилиндрик ))

С буксира.... наверняка! (шутка конечно )

Клапана зажало.

Мыши или птицы во впуске гнездо свили?
И как можно "и не только" с чаем мешать?

ага , или крыса воздушный фильтр пороллоновый съела ,отравилась и умерла во впускном патрубке.

не поверите! на работе мыша пол пачки майонеза Байсад слопала, свалилась со стола и сдохла! пардон что не в тему.