Нужна помощь в решении задачи машины газель, Эбу двс

Добрый день подскажите пожалуйста, автомобиль газель двс 4216 инжектор, не включается вентилятор охлаждения (электромагнитная муфта стоит), управление идёт от эбу микас 10.3 , цепь проверили вся целая, есть подозрение на выход из строя эбу двс но при помощи автосканера вентилятор активируется (электромагнит вентилятора срабатывает). Помогите в решении спора я думаю, что при активации какого либо электрооборудования при помощи сканера и происходит включение потребителя значит с эбу все в порядке.

А с помощью сканера смотрели показания датчика температуры. Там вроде муфта должна срабатывать при 93 градусах. Прогревали до этой температуры?

У меня на работе сейчас чутли не до драки, я лично показатели не смотрел, меня считают конкурентом не подпускают к машине 🤣🤣🤣, я 100% уверен что дело не в эбу на расстоянии меня держат, народ в возрасте уже на пенсии заказали новый эбу но я уверен сделали большую глупость, может я и ошибаюсь, вот и задаюсь вопросом.

Ну и зачем кому-то что-то доказывать?
Если не доверяют, зачем обратились?
Время все расставит по местам.

Правильно Павел, клиент покупал эбу м10.3 после диагностики в стороннем сервисе, не помогло (был плохой запуск), а то что дтож пургу показывал, их не беспокоило.

Ух ты, на газели винт включается как кондей у ипонсев. Прикольно. Мож он проскальзывает там?

Продолжайте наблюдения с отчетом в эту ветку

Ребята спасибо за поддержку, сдесь на новом месте работы хочу поставить зарекомендовать себя, дело принцыпа пошло мне нужен ответ просто один косячет попадают все.

Можно будет улыбнутся, если дело в не плотно прилегающей пробке расширительного бачка.

И если вентилятор срабатывает, то с ЭБУ норма.. Но нужно убедится что это происходит в автоматическом режиме при прогреве и контроле температуры...

Но я бы проконтролировал куда денут новый эбу,, и что бы тот кто на этом настоял (купить его за его счет) У нас в магазине 69000р стоит, на разборке просят 10000р..

Потому как 2й день мудохаюсь с газелью 4216 и именно микас 10.3... Но у меня обрывы форсунок, во все возможных вариантах... И после замены жгута проводов на форсунки и после отключения газа.. Все одно и тоже, то 2.то 3. цилиндра отключаются...
В итоге 1 форсунка в помойку, остальные на стенд, мозги в ремонт, перепаяли драйвер, ждем форсунки после стенда..

Дело давнее, там частенько срабатывание по команде идет, но муфту соленоид не дожимает, после правки лепестков монтировкой вертухатор начинал работать.

Андрей для газели она как пятая нога для собаки,, бачек стоит высоко..Выше всех потребителей и давление не особо важно если не стоит доп подогреватель который замедляет циркуляцию (ставить нужно доп.эл.насос на постоянную работу..

Для 2110 и 2109 может это и критично, что дроссель может быть немного выше чем уровень ОЖ.... Но тут большее отражение видно по печке,, надо что бы было давление в системе..

Все нормально разобрался, пытал водителя был воткнут елм327 в диагностический разъём и он сним постоянно катался произошёл сбой, лечил сканматиком сделал общий сброс и всё пришло в норму.