Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) 1 2 [3] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
yury74 |
Дата 22.04.2012 - 00:42
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал yury74 - 22.04.2012 - 00:49 |
колдун |
Дата 22.04.2012 - 05:03
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Можно, но иногда чтобы ошибка окончательно стёрлась нужно выключить и включить зажигание. А почему не вяжется при включенном зажигании, питание сколько? |
||
yury74 |
Дата 22.04.2012 - 09:56
|
||
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Здравствуйте!Вы имели ввиду напряжение на(пин 16)разъема ОБД 2?Если так то попозже измерю и на заведеной и на заглушеном двиг.Там должно быть -напр.борт.сети? |
||
yury74 |
Дата 25.04.2012 - 14:21
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 25.04.2012 - 16:36
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Борода |
Дата 25.04.2012 - 17:57
|
||
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1847 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Хотелось бы услышать номера ошибок выдаваемых сканером.Если это будут ошибки из серии:"Низкая активность лямбда-зонда",то в первую очередь ищите подсос воздуха,во вторых проверяйте производительность форсунок и бензонасоса.Хотелось бы ещё увидеть коэфициенты топливных коррекций.Думаю что с заменой лямбдиков Вы поспешили. |
||
yury74 |
Дата 25.04.2012 - 19:32
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
MEGABYTE |
Дата 25.04.2012 - 22:22
|
||
Unregistered |
Сименс ... вообще редкая гадость ! Вообще я проверяю по напруге реальной ( тестером с сигнального провода лямбды) и соответствия по параметрам . На холостых параметры адаптации могут искажатся за счёт подсоса или избытка масла в картерных газах. Самые реальные показания начинаются от 1500 оборотов. |
||
|
yury74 |
Дата 25.04.2012 - 22:35
|
||||
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
А я тестером напр.и проверял(стрелочник Ц-20) и сравнивал с теми,что сканер выдавал.Разницы почти нет.Как я понял на 1500 об. засекать данные по топливокоррекции и вы мне сможете подсказать ,что не так. |
||||
NOKIAN |
Дата 25.04.2012 - 22:44
|
||
область Профиль Группа: Старики Сообщений: 286 Пользователь №: 1160 На форуме с: 21.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
А какие коррекции ЕЛМ даёт посмотреть из топливных? Есть мгновенные, а есть долгосрочные. Последние уже дают кое какую статистику. По давлению топлива в такой ситуации замер обязателен. Можно прям на баке, если под капотом неудобно, со штуцера ЭБН посмотреть давление "в стенку". 4 атм и ниже - привет Михал Иванычу). |
||
yury74 |
Дата 25.04.2012 - 22:55
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 5.05.2012 - 14:00
|
||||
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Смог сделать кой какие замеры по диагностике,до этого ездил с отключенной 1лямбдой неделю,подключил 2 дня назад и оба ДК работают исправно уже 300км,ошибок по ним нет,но появилась Р0441(сист.улав.паров топлива),дымарь все не могу до ума довести,чтоб проверить,Манометр токарь после праздников сделает,так что братцы не обессудьте ,пока выложу результаты сканера:760об.мин,Темп охл жидк. 92гр., кратковрем.коррекция топливоподачи банк 1 прыгает (-0,8; 0,8; -1,6; 2,3 ; 3,1 %) .Долговременная корр.топ.подачи банк 1(стабильно 3,9%).Опереж зажиг.8гр.,расход воздуха 3,22г/с,Абсолютное полож дросс.заслонки 8%,темп всасываемого возд. 43гр.,Кратковрем.коррекц топливоподачи 99,2%,значение расчетной нагрузки 2%.Сигналы с ДК 1й 0,75-0,08в., 2й 0,65-0,63в. Может это пока о чем нибудь скажет?Не пинайте сильно ,понимаю что данных пока мало,но все же |
||||
yury74 |
Дата 10.05.2012 - 13:45
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
NOKIAN |
Дата 10.05.2012 - 23:45
|
||
область Профиль Группа: Старики Сообщений: 286 Пользователь №: 1160 На форуме с: 21.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Во время замены колпачков, какой герметик использовался при сборке? По идее нужен анаэробный, не содержащий кремния, кислородники силикон не очень любят. По теме. Попробуйте проверить линию вентиляции бака, отключив от ресивера на предмет герметичности клапана (сист.улав.паров топлива). Возможно он отрыт насквозь постоянно. Давление топлива в любом случае нужно проверять. Под задним сиденьем на самом насосе быстросъёмные соединения. Достаточно будет 1 измерения в стенку из подачи. |
||
yury74 |
Дата 11.05.2012 - 10:38
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (3) 1 2 [3] |