Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Проблемы с Электрикой, Мазда Famili (323 Bj), погасла вся электрика
borik06
Дата 20.09.2019 - 19:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Брянск

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 2
Пользователь №: 39755
На форуме с: 20.09.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Добрый день форумчане. Проблема такая, машина стояла месяца два , и тут нужно было ее запустить, а т. к. аккум был сдохший, решили прикурить.

До этого времени , машина работала как чеснок.

Накидываем провода, жду сразу появился гул под капотом ( как потом оказалось, почему то начал работать моторчик абс , не отключаясь, вырубил вытаскиванием предохранителя), подождал минуту , начал заводить, и ничего не происходит, в пассажирских ногах что то щелкает и все. 0 реакции, не гудит бензонасос, выбило кучу предохранителей (в салоне которые ), не работает магнитола, подсветка приборки, стрелка спидометра зависла на 160, .

В чем может быть причина?

В салоне выбивает предохранитель стеклоподьемника водительской двери (остальные 3 открывает, там их либо два, либо второй еще на что то идет) постоянно , под капотом обуглилось чуть главное реле (зелененькое). Его замыкаешь вручную, искрится ужас...и когда замыкал , выбило предохранитель N10 под капотом.

Снимал провода с генератора , (думал может там замкнуло), толку 0.

Зачистил все провода массы , разобрал водительскую дверь, нигде не коротыша не перелома...

Подскажите что может бытЬ? Мозги разбирал, на вид целые , паленым внутри не пахнет. Электрикой не особо силен, но хоть подскажите где копать? возможно что стартер каким то образом замкнул? но почему абс постоянно стал работать?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
samarik
Дата 20.09.2019 - 19:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Самара

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1306
Пользователь №: 13406
На форуме с: 1.03.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


+ и - правильно подключали?Посмотрите внимательно.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 20.09.2019 - 22:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3591
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (borik06 @ 20.09.2019 - 22:17)


В чем может быть причина =толку 0.


smile390.gif smile445.gif Ты должен и обязан это понять сам лично, затем отписаться здесь, тем самым по настоящему подтвердиш свой профиль "старт" .
Иначе какая то ошибка, либо ремонтировать авто, либо их "убивать" стартуеш..

PS; Был у меня как то случай, Toyota Wish прикурили от Isuzu Elf , 24в > 12в, но Вы поняли !
Авто завёл, затем мольбы по сигнализации, мол ставлю на стоянке да и дело зимой было, сделал, затем ехать без магнитоллы скучно, и она с ново петь и веселить стала...
Но то была тойота. Что курили то, Kid.gif от сварочника инвертора что ли, что обуглилось даже !
Цитата
под капотом обуглилось чуть главное реле (зелененькое)
это реле системы впрыска двигателя.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
LVChebakov
Дата 20.09.2019 - 22:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина г. Лисичанск

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 168
Пользователь №: 24188
На форуме с: 3.09.2012



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Аналогичная ситуация была на NISSAN Almera, тоже человек прикуривал. АБС тоже "заревел" и включил электродвигатель гидроблока. Вышел из строя силовой ключ в АБС.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
poqik
Дата 21.09.2019 - 12:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Україна

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 33
Пользователь №: 31094
На форуме с: 17.02.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ти перепутал + и массу при прикуривании
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
borik06
Дата 25.09.2019 - 15:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Брянск

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 2
Пользователь №: 39755
На форуме с: 20.09.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


+ и - Явно не перепутал, все было подключено по феншую !

есть подозрение что зарядно-пусковое слишком много вольтажа лупанула.

но сейчас уже не в этом суть

Главный вопрос
почему главное реле сильно подгорело(что не достает при подаче напряжения и соответсвенно не включает его)
и при замыкании его(помогаю дожать отверточкой), вылетает предохранитель 10 , в книжке написано
INJ OR FIP (система управления двигателем)
, Отвечает ли он за мозги, и могли бы просто мозги сгореть , и поэтому и замыкает все


Ссорян, не очень на ТЫ с электрикой, я по двигателям и по мех части=)))
Поэтому и прошу совета у ГУру =)))
З.Ы. Диагностику совсем не видит, не ELM (даже не светится, не поступает питание), не лаунч(не могу сказать моель, не мой) , ни автокомом...... как сказали не поступает питания на разьем (CAN шину)




Это сообщение отредактировал borik06 - 25.09.2019 - 15:40


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
leksbyt
Дата 25.09.2019 - 16:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 926
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


На счет прикуривания,если зарядно-пусковое трансформаторное и было выставлено на максимум представляешь какое амплитудное у выпрямленного напряжения? Так,что это ты сам лупанул... smile190.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 26.09.2019 - 01:10
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3591
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сними и отсоедини все разъёмы от ЭБУ управления двигателем. Расположено под ковриком (ногами переднего пассажира).
По логике вещей от всплеска напряжения пробило защитный диод-стабилитрон на плате по питанию ЭБУ. Теперь и будем иметь КЗамыкание. Отсоединив ЭБУ замыкание должно исчезнуть. Проверьте.
На данный момент при ВКЛ ЗАЖигании указатель температуры двигателя зашкаливает ? Если да, тогда система впрыска обесточена. Проверить обязательно после устранения КЗ и в салоне предохранитель engine 10А. Питание OBD2 колодки диагностики в салоне 16 пин, если не ошибаюсь предохранитель ROOM-свет в салоне.
Цитата
Главный вопрос
почему главное реле сильно подгорело(что не достает при подаче напряжения и соответсвенно не включает его)
и при замыкании его(помогаю дожать отверточкой), вылетает предохранитель 10 , в книжке написано
INJ OR FIP (система управления двигателем)
, Отвечает ли он за мозги, и могли бы просто мозги сгореть , и поэтому и замыкает все

Диагностика пока система впрыска обесточена и не подключится, can-шины в этой авто нет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы