Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Дополнительное (не штатное) оборудование > Ford Mondeo 1.8 2005г |
Автор: evgen58 9.03.2017 - 15:41 |
Не могу найти точки подключения ЦЗ. Требуется только Запирание и отперание авто,в WOWе схема не подходит. Подскажите где стоит блок ЦЗ??? На открытие багажника кнопку ставил,цеплялся к блоку под водительским сидением.Может и ЦЗ там живет?? Подкиньте пожалуйста. |
Автор: submehanic 9.03.2017 - 16:01 |
... http://autosiga.ru/elektroprovodka/ford/1028-ustanovka-avtosignalizatsii-na-ford-mondeo-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov |
Автор: evgen58 10.03.2017 - 01:02 |
Василич,спасибо,смотрел,что-то не сходится,либо клиент про свое ведро ни хрена не знает многого. |
Автор: BBM 10.03.2017 - 02:36 |
Ещё схемка самих замков... Подключение по стандарту (фордовскому) + - на один из контактов моторчика перекидываются местами программной шестерней в самом замке , в этом случае , например в древней Сиерре блок управления замками не нужен вообще , а в данном случае он выполняет только сервисные функции . Если хоть на один древний форд ставил замки , я думаю разъяснять не стоит... Ну допустим в данной схеме идёт простое переключение +\- ( не импульсное) управляющего провода (белый\чёрный) на моторчик водительской двери если нет ... один из вариантов просто поставить "дёргалку" на тяжку в параллель клавише откр\закр... P.S. В принципе в данной схеме управление посредством реле можно реализовать путём включения в разрыв управляющего ( бело\чёрного) провода нормально замкнутых групп контактов ( последовательно открывающей закрывающей) ... общие контакты в сторону замка ... с запиткой НР контактов на - и на + ...Ну и естественно с переключением сигналки на режим управления ваккуумными ( медленными) замками. |
Автор: evgen58 10.03.2017 - 09:31 |
Спасибо. Видимо без разбора двери не обойдется. Жгут проложили в салоне так,что я его руками достать не могу (в районе водительской стойки). |