Оригинальный инструмент, Приспособления, сделанные Вами

skaut2004,обалденный сайт,спасибо!

Применительно к автотехнике В Америке восстанавливают многие агрегаты. С точки зрения энергосбережения это выгоднее, чем производство.
Европа отстает в reman приблизительно троекратно. Но темпы reman растут, ребилдеры тенсо общаются в рамках APRA.
Кому интересно могут уже сегодня познакомиться, что нас ждет в ближайшем будущем в контексте восстановления агрегатов (на англ яз)
https://yadi.sk/i/ZXB60erFcQFzn

skaut2004 спасибо много чего интересного подсмотрел у буржуев

Часто приходится снимать пластиковую защиту ремня ГРМ на многочисленных ВАЗах. Места там совсем нет, лучше всего подходит для этого накидной ключ-трещотка. А когда головки этих болтов стали уж совсем разнообразными - пришлось сделать сделать несколько вкладышей под ключ на 13мм. Токарный станок не нужен, рассверливается флянцевая гайка на 13мм и в нее вваривается необходимая бита. В стандартных наборах таких коротких приспособлений нет. Рекомендую.

Присоединённое изображение

Спасибо, возьмем на заметку.

Если память не подводит,то 300-400р и будет вам счастье.
Они очень хорошо фиксируються и не слетают.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Пробник магнитного поля."Эксперименты"вроде закончились.Реле просто для проверки.Сделал в основном для проверки исправности электрических цепей пневмо и гидроклапанов.Поэтому и внешний вид такой.Геркон взят из РС 950П остальное думаю понятно из фотографии.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Оригинально ! Корпус от газовой зажигалки с фонариком-светодиодом, а выключатель геркон
Также как то нужно было чтобы от малогабаритного реле и не присоединяясь к штатному включалось допустим одновременно более силовое реле и соответственно нагрузка.С помощью геркона это легко сделать ,расположив его рядом от которого мини-реле хотим чтобы включалось или переключалось что то ещё,но не касаясь и не внося изменение в схему управления .
Смысл допустим ,как например оптопары на задние фонари при подключении фаркопа на авто где нельзя это сделать непосредственно от цепи фонарей авто.

Обалденная идея! И применить действительно можно где угодно,naik23 .Работая с грузовым парком с большим количеством гидравлики,электроклапана действительно проверять прозвонкой довольно времязатратная процедура,а тут готовое решение,молодец !

Идея не моя,просто увидев рисунок в инструкции на Karcher подумал что помощью этого индикатора,гидрораспределитель на МД-532 можно было "приговорить" за пол часа.Остальное поиск.
Рисунок тут http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10827&st=45

Для установки резьбовых заклепок. Подшипник 8101. Сначала не знал номер, а сейчас по поиску выдает много...Данный набор для М8. Желательно нижнюю шайбу подбирать под диаметр заготовок. Например для М8 внутренний диаметр 8мм, для М6 - 6мм.,для М5 - 5мм., а наружний для всех по диаметру подшипника. Для установки - верхним ключем держим, а нижним крутим(гайку), при этом слегка весь узел поджимаем в начале. Через пару оборотов пойдет как по маслу...
Есть подшипник 8104 - внутренний диаметр 10мм., а у 8101 - 12мм. Думаю 8104 хорошо бы подошел, хотя и этот работает нормально.
Вот такой подшипник. http://www.tct-h.com/ukr/catalog/podshipni...t.html?id=30063

Таки я его закончил

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Аккуратно все... Приятно посмотреть!

Спасибо. я старался.

Супер, молодчина!!! А я всё собираюсь.