Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Проблемы с Микас 7.1

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Проблемы с Микас 7.1

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

ded	Дата 30.06.2004 - 17:31
Профиль Группа: Старт Сообщений: 14 Пользователь №: 18 На форуме с: 24.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Помогите кто может. Проблема такова. Приехала Газель двигатель 406 инжектор. Жалобы на то что во время движения неожиданно глохнет. Может проработать 2 - 6 часов, а может 2 дня без проблем ездить и в один прекрасный момент глохнет, но постояв 10-15 минут едет дальше (замкнутый круг). На сканере показал что неисправен ДМРВ. После практически ежедневного пребывания в автосервисе переменяли практически все датчики, регулятор и мозги. Кроме датчика холостого хода. После замены бензонасоса проездила около недели и бензонасос сгорел (стечение обстоятельств ).

hash	Дата 30.06.2004 - 18:14
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	А как глохнет - резко обрубает или постепено с дерганием? В каком режиме движения глохнет - в тяге или на ХХ? Чтобы исключить РХХ - скинь с него разъем и отправь кататься в таком виде. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.

ded	Дата 1.07.2004 - 06:06
Профиль Группа: Старт Сообщений: 14 Пользователь №: 18 На форуме с: 24.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Глохнет сразу и на тяге.

hash	Дата 1.07.2004 - 08:19
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	Если не бензонасос подозрений нет, то очень похоже на обрубание питания блока. Для проверки прокинь +12в от АКБ на контакты 18 и 27 ЭБУ через тумблер, и дай покататься. Глушить движок ключом не получится, надо будет выключать тумблер. А вообще, тут может пригодиться метода Петровича. Он тут в соседней теме говорил про тиристорную защелку. Для таких случаев самое то. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.

Andrey_UFA	Дата 1.07.2004 - 18:08
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 194 Пользователь №: 2 На форуме с: 5.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Газелями не занимаюсь. Может опыт по ВАЗу поможет. На той неделе 4-5 машин, периодически внезапно глохнущие. В 2 случаях - причина - провод от + аккумулятора. В 3-х проводка на ДПКВ. Проверялась так. Заводил авто, акуратно дергал проводку "в интересных местах"

ded	Дата 8.07.2004 - 06:21
Профиль Группа: Старт Сообщений: 14 Пользователь №: 18 На форуме с: 24.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Ничто не помогло. После недолгих размышлений решили искать причину по механической части, и нашли. Был подсос воздуха во впускном коллекторе.

hash	Дата 8.07.2004 - 07:54
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	Не пойму. Подсос внезапно появлялся в движении, или присутсвовал всегда? Если первое, то это приговор. И где именно был подсос воздуха во впускной коллектор? -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »