Простой вопрос.

[ELK]

Сегодня приехала на диагностику машинка- С16NZ Вектра 92 года. Жалобы- жрёт дофига, дёргается, чек енджин горит. Сразу к сканеру , код- бедная смесь. Лезу в дату- вот оно, зонд более 4 мв не поднимается. Снимаю ( внутри гремит)- в мусорку его, ставлю новий. Обнулил ошибки, завёл, чтоб прогрелось и пошёл кофе попить. Прихожу обратно, - ёли -пали! Опять ошибка. Но теперь уже по богатой смеси. Смотрю на зонд (думаю брак) , неа- шевелится! Но в диапазоне 500- 900 мв, к тому же с тенденцией подвисать на 900 мв.
И так - вопрос! Чё я забыл сделать?

[hash]

Может быть адаптацию очистить?

[Rus07]

Вынуть скрепку из А и В?

[ELK]

hash Так не интересно! Хоть другим бы дал помучится! Конечно же- скинул клемму, завёл пару минут на холостих и всё в порядке! Мучал потом долго, но адаптации уже не уходили, да и лямбда в норму стала показывать.
Rus07 А вот про скрепку я уже лет 10 как забыл! Только на Экотронах приходится ею пользоватся. А по любим остальним, есть такие замечательние приборчики, как Тесн-1 и Тесн-2. Всё по Опелю показывают! Если только блок электронний.
Но вот на стареньких машинах адаптинги всё равно вручную приходится скидывать.

[Rus07]

Она сама пришла бы в норму в течении нескольких минут работы. Это не VW с моновпрыском.

[ELK]

Да вот не приходила! Такое уже бывало не только в этом случае.