Интереснь! набор болезни С16nz

Вчера делал Опель своего друга. Симптомь! следующие. Холодная заводиться. Прогретом никак. Чихает во входном и аспухе, вроде грипом заболела Время от времени дает обратной толчок от одного цилиндра.

Глушитель забыт!

Нет. Начал с замером компресий. 12,12,8,12. Явно нехватку на третим. Когда увидел, что и ниво антифриза в бачке на дно, первая част диагнозу поставил. После снятие головку, вь!прямление, протирка вь!пускной клапан и сборки, запустил на новь!е свечи /старь!е в толсть! нагар, а машина не жрет чрезмер масло/. Опят то, прогрелас и погасла, не заводится, как ранше.

И так- если снимал глову, фази и завышающие клапана отбрасиваем в сторону.
А как там с производительностю топливного насоса? Конечно также иннтересует давление топлива.
Далее- что по зажиганию? В каком состоянии ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ЧАСТЬ?
Как поживает температурний датчик?
На выходе трамблёра провода не перемикают между собой?
Клапан ЕГР случайно не открит?

Это сообщение отредактировал ELK - 6.01.2006 - 21:12

Давление масла, гидрокомпенсаторы?

ELK

Первое, ето замерил, норма.

Его давно заглушил

Не дошло до него

А вот сдес скрь!лся заец. После отказа от идею о трещина в голове /остал за наконец/ и замена компа на резервной/ не бь!ло от него/, снял крь!шку трамблера и увидел капли кондензата /пагода дожделивая бь!ла/ Пока трил конденза, на тряпки и черной порошок с кокса обнаружил. Потом и наконечники к кабеля зачистил от толсть! алюминиевой окис и все пришло к месту.

Стандартные болезни С16NZ.