Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Корейские автомобили > Hunday Elantra Xd 2002г


Автор: uaz 13.05.2019 - 20:00
Доброго времени всем! Не богат ли кто нибудь схемой моторного и иммо на авто Hunday elantra XD 2002г 2л акпп эбу simk43 (два разъема, один точно на 81 пин, как на я7.2) вин KMНDN45D43U568071 ,накопал книгу не совсем качественную, пока не проверял на авто, авто не у меня, на руках пока только эбу.

Автор: coon 14.05.2019 - 13:54
Двигатель?
В схеме моторного нужно всё что касается ИММО и питания?
Если полностью, то сильно много получится.

Автор: uaz 14.05.2019 - 14:02
Павел, желательно всё, но если много, хотя бы иммо.

Автор: coon 14.05.2019 - 14:05
Какой двигатель? Может и коробка понадобится МТ или АКПП.

Наверное проще будет на словах.
Схемы вижу. А как достать их с виртуалки с Win8,1? Ещё и на весь экран не разворачиваются.

Автор: coon 14.05.2019 - 14:36
Это извращение фотографировать с монитора частями, потом склеивать.
Лучше спрашивай какой провод куда.
Если буду не сильно занят и в гараже отвечу.

Автор: uaz 16.05.2019 - 07:33
Павел спасибо! Позавчера ездил на это авто (двигатель похоже G4GC), ещё раз попал под дождь (машина на улице), свалился с температурой, иммо как раз на авто не оказалось, мини зед брал с собой ключи пустые, сигналку просмотрел полностью, блокировки не реализовывались на стадии установки, выход на обходчик тоже просто замотан в жгут и никуда не подключен, при подключении сканером обороты показывает космические, при прокрутке появляется сигнал скорости под 250км/час, сигнал прокрутки появляется эпизодически, хотя замок все время в положении "стартер". Пока есть сигнал прокрутки, есть импульсы на форсунках и катушке зажигания (питание не пропадает), пытается запустится (есть вспышки), ошибка есть в трансмиссии обрыв клапана "С" и в моторном ошибка по запросу ТСМ, больше ошибок нет. Успел снять также дпкв+дпрв, зуб ползуба от эталона. Похоже больше нужны питание и массы эбу. Обороты двс с космическими значениями показывает и сканматик и скандок. Ещё, пару недель назад выезжал на это авто, запустил с быстрого старта, поменял топливный насос, сканер не подключал даже, сейчас с давлением все в порядке.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)