Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
garanat |
Дата 16.03.2014 - 13:14
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Есть авто: Toyota Mark II, GX110, 2001, 1G-FE BEAMS Есть проблема: авто глохнет в движении. В режиме ХХ проблему выявить не удалось, как я ни шевелил провода. А в движении проявляется. При чем заглохнуть может через пять минут после начала движения, а может и через час-полтора. Сдался я, не могу решить данную задачу. Но мозг не дает покоя, все думает, что же я не доглядел. Родилась в голове схема, которая должна искать "плохую" массу. Идея в следующем: ставится такой модуль в авто и клиент ездит до появления неисправности. Как неисправность появляется – едет ко мне, а там уже лампа светится, «говорит», где обрыв массы прошел. Как думаете? Есть ли смысл? (Номиналов элементов нет, пока схематично просто) Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
archer742 |
Дата 16.03.2014 - 14:48
|
||
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ИМХО - нету смысла. Без принципиальной схемы авто (т.е. понимания что и как запитано на данном конкретном автомобиле) можно нарегистрировать (или ненарегистрировать ) пропаданий и возникновений чёрт знает чего. А со схемой примочки не нужны, нахождение неисправности - вопрос времени. ЗЫ. Ну и нередок "закон подлости" - повесишь контрольку на подозреваемый участок, с наказом водиле, что как только загорится - сразу ко мне. Дак не загорается потом никогда . |
||
picnic |
Дата 16.03.2014 - 14:49
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
В момент ,когда авто глохнет цифры одометра тухнут ? |
garanat |
Дата 16.03.2014 - 15:13
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
На данный момент как раз подозрения на топливную систему. Посыл первый – клиент первый раз заправился на другой заправке. Посыл второй. После того как глохнет заводится следующим образом: обороты 400, затем 2000, затем либо глохнет, либо схватывается в районе 600 оборотов. Отправил его пока докатывать бензин. А у самого мысль: «Вот если бы ему жука какого поставить…Пока клиент ездит - жук фиксирует » Массы в топливной системе досконально не проверял. Насчет одометра тяжело определить, ГУР отказывает во время движения. Внимание на другие вещи, как бы не «впороться» куда. |
archer742 |
Дата 16.03.2014 - 15:44
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ЗЫ. Меня в своё время "полёт мысли" на эту тему увёл в мечту о ноутбке с каким-либо многоканальным концентратором типа LPT-порта, с самописцем. Который будет тихо лежать под сиденьем и записывать состояние входов, а входы будут прицеплены к нужным цепям. Но в то время не то, что SSD не было, "флешки" и те были в виде MP3-плеера на 128Мб и для реализации идеи не годились. Да чего там, ноутбука в то время у меня тоже не было, а за его стоимость можно было не шибко уставший автомобиль купить. |
Геннадий |
Дата 16.03.2014 - 20:28
|
||
Алексеевка.Белгород. обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1385 Пользователь №: 3525 На форуме с: 16.01.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
Может можно поставить простое реле контроля ламп поставить с коррекцией по нагрузке? |
||
garanat |
Дата 17.03.2014 - 14:19
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
колдун |
Дата 17.03.2014 - 16:25
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
denkisan |
Дата 17.03.2014 - 20:12
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
denkisan |
Дата 17.03.2014 - 21:02
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 17.03.2014 - 21:22
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
колдун |
Дата 17.03.2014 - 21:53
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
denkisan |
Дата 17.03.2014 - 22:27
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 17.03.2014 - 22:39
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
На Тойота из своего опыта,помню минимум 4-ре раза вот с подобным плавающим заведётся -заглохнет или вообще не заводится.Что нет массы системы впрыска ,которая крепится на двигателе выдаёт комбинация приборов.Либо половина не работает,стрелки "погоду"показывают. В последнем случае ,если цифры одометра есть ,авто заведётся,нет и заводить бесполезно.Всему виной были отломлены под изолентой два из 4-рёх провода или делали какой то ремонт с разборкой -снятием и забыли затянуть. PS: Ниссан также,меняли АКПП на СТО ,массу притравили от руки ,затянуть забыли она была несколько сотен километров придавленная войлоком(зимой)под капотом ,но со временем от вибрации совсем ослабла,хотя визуально будто затянута кажется пока рукой не пошевелиш. |
|