Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
feuodor |
Дата 13.09.2020 - 18:47
|
Петербуржск Профиль Группа: Старики Сообщений: 544 Пользователь №: 14916 На форуме с: 31.08.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Из инструментов: лаунч X-431 pro3-s, манометрия, мультиметр, безконтактный индикатор электромагнитного поля. Было определено: пропуски на хх 1-й цилиндр. При нажатии на педаль тормоза пропуски по всем цилиндрам. Было выявлено: S1B1, S2B2 - мёртвые. Каталики вырезаны ранее, вставлены обманки. Начался секс с проведением всевозможных измерений. Люто заебавшись с распедаливанием всевозможных проверок по электрической части (проверки с пристрастием всех управляющих и силовых проводников от исп. элементов и датчиков до мозгов) - нет результата. Повесив в мозгах колокольчик унылости съебался домой по причине позднего времени, отмечая по дороге, что неплохо бы обзавестись вменяемым мотор-тестером (migsic, например)... Продолжение следует. |
evgen58 |
Дата 14.09.2020 - 09:21
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
А отключить вакумный усилитель тормозов и проверить пропуски без него. Времени не хватило??? Да и дымогенератор бы тут не помешал, хотя бы разовый!! |
||
feuodor |
Дата 14.09.2020 - 12:51
|
Петербуржск Профиль Группа: Старики Сообщений: 544 Пользователь №: 14916 На форуме с: 31.08.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|