Audi Allroad-проблемма с подвеской!?

К сожелению ни разу не сталкивался с этими системам, но момент настал.
Машина приехала после замены двух передних пневмобалонов, с горящей лампой на панели, и заваленным на правую сторну кузовом. Нашел не до конца вставленный разъем на переднем правом датчике-устранил.
далее ситуация такая-кузов и поднимается и опускается, но все также с перекосом. Причем в 5 группе явно видна разница-180 и 140 (передние колеса) Много раз пытался провести адаптацию, но-ничего не меняется!? все так же-перекос!?
Что еще нужно сделать?
машина 2002 года.

По Аудям ещё вплотную не сталкивался , по меринам , выставляли на подьёмнике ...( не помню точно , давно это уже было ... то-ли 8 . то-ли 10 см от колеса до крыла , грубо говоря около пол хода амортика) , адаптация , потом снимали с подьёмника и " Родео" ... не пугайтесь , кто не знает , это один из видов прокачки на "Стардиагнозе"...
А вообще , что пишет по ошибкам?...

По шибкам не помню номер, что то типа выхода из диапазона. не понятен такой момент-в 5 группе четко видно, что правый борт ниже, по чему же система не пытается выравнять кузов!?

а пробовал проверить шлейфы датчиков и сами датчики?

Да датчики там исправны, об этом говорит отсутствие ошибок, и реально меняющиеся показания в 5 группе.

Если не ошибаюсь,на адакте была темка похожая,пошукайте

тогда может не в электрике дело

Забыл отписаться!
Причина найдена! Ничерта не понял логики производителя, но виновником оказался клапан управления ЗАДНИМ левым балоном!!!!
Проблема появилась после замены передних подушек, соответственно акцент был на них. и т олько с третьего подхода я обратил внимание, что левый задний борт практически не опускается. Блок клапанов пока не заменен, левый балон через троиник подключен в паралель к правому. И оно работает))))