Не работает переключение и трещит клапан(в виде зуммера с частотой). Диагностика показывала КЗ в гидроблоке. Нашли клапан который может быть виноват. Сделали перестановку рабочего клапана и разъема между собой - ошибка все равно есть. Поменяли жгут на рабочий - та же проблема. В итоге в какой то момент хозяин передержал треск и пошел дымок с гидроблока. Успел выключить зажигание. Видимо уже что-то с мозгами. Модель - S126029101. Принес мне. Вскрыл его, но ничего подозрительного. Дорожки целые. Какие-то SMD конденсаторы не прозваниваются(в режиме сопротивления 20МОм) - те видимо которые сидят на выходе клапанов. Вопрос. Нужна любая информация. Хотелось бы начать со штатной схемы жгута мозгов - питание, рабочие выводы клапанов, датчиков и тд. Обычно КЗ легче найти чем блуждающую неисправность.
PS Так и не понял как убрать в спойлер...
[/
