Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Комбинации приборов > УАЗ Патриот. |
Автор: picnic 7.04.2021 - 13:25 | ||
УАЗ Патриот. 2020г. Не работает дисплей, только подстветка. Хотелось спросить, у dopstop в первую очередь, потому как
Меняют ли приборки по гарантии, или же это как то лечится ? PS: Проблема на свежих авто оказалась распространённая при первом же поиске по сети. |
Автор: dopstop 25.09.2022 - 14:53 | ||
Как-то я пропустил эту тему) Распространённая проблема. Чаще всего просто скидываем клемму с АКБ. Кто-то больше не возвращается, если возвращается, то согласовываем замену с заводом. При этом либо клемму надо скидывать минут на пять. Либо сам щиток приборов отключить - снять разъём. Если клемму снять не надолго, может не помочь. На старых машинах пропаиваю резистор. Подробные инструкции в сети есть. И чтобы 2 раза не бегать, напишу про интересную неисправность патриотов. Иногда самопроизвольно сбрасывается суточный пробег. Глюк ПО. Завод уже давно над этим "работает" . Если раза три-четыре подряд включить/выключить зажигание, приборка перезагрузится, пробег обнулится. |
Автор: picnic 25.09.2022 - 16:49 |
Вспомнили темку, авто было ГИБДД, про снятие клеммы я им сразу сказал, ну да, нам гарантийщики так и сделали но ТО. Хватило на некоторое время, а потом и на ночь клемму снимали, больше показания не появились. УАЗ на гарантии был, поэтому отправил к оффициалам, чем дело закончилось не знаю, на гранте пока ездят. PS: Не одного ответа столько времени, а просмотров 4087. Поэтому, позвонил сейчас сотруднику и всё расспросил. Авто служебное и на нём установлено 2ВА Шт аккумулятора, справа штатно, а с лево дополнительный в отдельном ящике маленький, но они не знали о его присутствии и с него клеммы не снимали ! Когда они ''пытали'' гарантийщика, он сознался, что нужно и на том аккумуляторе снимать клемму, итого на 2ве недели хватало, дисплей исчезали показания при вкл зажигания. |