Сломанную шпильку лазером, Нагрев сломанной шпильки лазером

Доброго времени суток всем =) Емею идею (или она меня имеет). Пытаюсь решить проблему сломанных шпилек. Думаю о этом периодически. Греть газом феном и тп, высверливать надоело. Экстракторы на маленьких диаметрах как заметил не работают, в добавок все равно сверлить часто каленую, тонюсенькую шпильку. Тут на форуме колдун писал про индукционный нагреватель (пару лет назад), ДОРОГО, но прошло пара лет, они подешевели. Сейчас хочу купить для себя 1н в Китае для пробы, самой маленькой мощности.
Родилась идея попробовать промышленный лазер. Удовольствие думаю не дешевое, но лазер дешевеет так же стремительно. То что вчера стоило космических денег, сегодня поскрежетав зубами вполне можно купить.
Вопрос больше к тем кто когда либо встречал промышленный лазер. Вопросы общие-Что может подойти под эту задачу, какая мощность потребуется? Какой тип лазера подойдет?
Не думаю что тут получу вразумительный ответ, но все таки был бы благодарен за любую полезную инфу или за разумную порку мысли =)

Здесь https://www.youtube.com/watch?v=KurstmEhqKI человек использует самодельную контактную сварку для нагрева шпилек,смотреть с 02:30м .

Музыкальная пауза

picnic Я видел это видео. Больше мне интересны его клещи были (не сама сварка). Заводскими не везде подлезешь, хочу сделать маленькие клещи с медными наплавками из плоскогубцев или чего то подобного с гибкой подводкой. Чувак потом сварку свою переделал (его другое видео).
По шпилькам не пойдут клещи. У шпильки на 4-5мм слишком маленькая точка соприкосновения для контакта.

Андрей Спасибо. ООООчень полезная инфа. С большим удовольствием послушал как нищего за ...Уй тянут =)

Не вариант?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

к нему же, для труднодоступных мест.
И цена вопроса до 10 тыр.

Присоединённое изображение

Точно подмечено

Moи 5 копеек хотите?
Для обявленной цели думаю, что больше подходить електроерозийная машина. Она в принципе заходит к сломанной шпилке в глухом отверстие /или вообще к куске металла/ специально оформленном електроде и делает проход перед собой по форму електрода. Искрами ломает потихоньку и чисто. Сам к нее не заглядь!вал, но пользовался /в завод оборонь! бь!ла/. К сожаление, не знаю ничего о ее подешевление, но метод то работает отменно.
П.С. Прошел по Гугле. У нас предлагают на цене 3000лв. Ето по 20 уножите в рублях http://clubs.dir.bg/showthreaded.php?Board...mber=1951822667

Я так понимаю имеется ввиду удаление заломанных шпилек из корпусов генераторов и стартеров. Шпилька там не больше 6 мм в диаметре, а по дешевле надо, потому что дорогая будет окупаться 100500 лет, да к тому же она ломается раз в пятилетку.
Я всетаки предпочитаю греть гарелкой. или высверливать. Так быстрее.

Не вариант?

Этот вариан пройден 5 раз. 1 сгорела, 2 сломались на месте изгиба. Сейчас юзаем 2-е таких и одну АДАМ-1 http://1.bp.blogspot.com/_3zMDl9n5crk/TPdP...%25D0%25BC1.JPG
ТОР уже не производят.
Ни ТОР ни АДАМ не могут приварить щетки к статорам: 135102, 137977, 139489 без разборки оного. Разбирать на ладан дышащую обмотку страшно =) Пасатижи от клещей самый вариант.

В наших краях продают еще. 6500 вроде стоит. Мне она нравится.

Вари в косу и все приварится. (если она не гнилая)

а смысл ее тогда ремонтировать и давать гарантию на свою работу. Сам знаешь, лучший способ нормально поменять щетки на этих статорах- это полная разборка.

Лазер, конечно, очень даже инновационная вещь для такого применения, но только для локального и быстрого разогрева понадобится довольно большая мощность, что никак не сможет оправдать такие, даже значительно упавшие в цене, затраты.
Я думаю, видео, предложенное picnic имеет смысл, но только немного изменить подход. Надо греть не шпильку, к которой, сломанной почти под "ноль", невозможно подобраться, а переход между шпилькой и телом, т.е. кромки соприкосновения по резьбе. Этот "заклиненный" переход представляет собой окисел обоих металлов(шпильки и тела). А как известно, окисел не проводит ток, или вперемешку с соприкасаемыми точками(еще не окисленными) будет иметь бОльшее сопротивление, чем сама шпилька.
Вывод: подключив электроды на тело и зачищенный торец шпильки, в первую очередь будет нагреваться именно этот "заклинивший" переход, что и будет его "ломать" от перепада температур.

http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10039&st=30
Мой подлазет, не знаю как к денсо (не поподались).. но на валео d7r паяю. Прогревать тоже может.

+100, лучше и быстрее не видел. Особенно заломаный метчик или сверло удалить.
Но высока цена работы будет, не везде подлезешь- работает электрод без кислорода, в керосиновой ванной.

Предпочитаю:
1) сверлить
2) электродом через трубочку приваривать (либо откручу, либо ослаблю каленый металл и высверлю)

ЗЫ по деньгам получается есть за что поработать. Цена по данным услугам обсуждению не подлежит : ) Не устраивает- покупайте новую деталь.
Так-что стОит попотеть.

По лазеру:
видел большой. промышленный, так он хорошо режет металл. А вот прогреть на большую глубину и не оплавить кромку- сомневаюсь.

По мне так ТВЧ рассмотреть. Кстати- кто, чо за него скажет?

В наших краях продают еще. 6500 вроде стоит. Мне она нравится.

Вари в косу и все приварится. (если она не гнилая)

а смысл ее тогда ремонтировать и давать гарантию на свою работу. Сам знаешь, лучший способ нормально поменять щетки на этих статорах- это полная разборка.

vanchetto
Найди мне 3 новых ТОРа, за каждый плачу 10 000. Найдешь, подзаработаешь. Хотя уверен что не найдешь. Ну а коли так не надо ля...ля.

По вари -"вари в косу" не совсем понял что под этим подразумеваешь. Объясни.

Лучший найденный мной способ поменять щетки на таком статоре-ПРИПАЯТЬ на обычный припой. Паять только уметь нужно. По разборке статора (ИМХО)-"Трудолюбивых работа любит". По вероятности повредить ветхое, но еще исправное. Просто способы нужно искать, чтоб лечить а не калечить.