Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]

Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > Нива Шевроле.

Автор: picnic 29.07.2020 - 13:45

Нива Шевроле, всё как обычно и всегда, подъехали, заглушили ключом, при попытке с ново завести авто, в ответ тишина !
При вкл зажигании, как будто отключён разъём ЭБУ или оторван-отгнил провод-предохранитель на систему впрыска !
Но в авто абсолютно всё исправно и целое !
Совпало несколько условий

, именно, что авто Шевроле Нива и эксплуатация авто в сельхоз организации, эксплуатация по полевым дорогам.
В любой другой авто такой ситуации бы не возникло !
Вопрос, почему авто не завелось после того как заглушили, что мешало ?
В авто всё исправно, сигнализация также не при делах.
Подсказка, Шевроле Нива и полевые дороги, всё сделано заводом изготовителем для создания такой ситуации.
Такое в моей практике было впервые...

Автор: evgen58 29.07.2020 - 14:31

отвалился + на генераторе

Автор: picnic 29.07.2020 - 16:40

Нет.

Автор: Star964 29.07.2020 - 18:43

Приходит на ум лишь то, что в Шниве питание на иммо идет с предохранителя задних ПТФ. Перегорел предохранитель (?) Но дальше связи не вижу, да и по условию в машине все исправно... Будем думать дальше

Автор: coon 29.07.2020 - 19:15

Так там APS и управляет задними ПТФ.

Автор: samarik 29.07.2020 - 19:58

Машина сельская.Наверное прицеп с КЗ или не той распиновки подключили.

Автор: picnic 29.07.2020 - 21:06

Из выше перечисленного нет ничего даже близко к той проблеме.
Авто служебное, под агрономом.
В авто всё исправно, ничего не менял, изначально даже сканер не стал подключать, какой смысл, если так знал , что ЭБУ на связь не выйдет.
Такое может случиться только в ШевролеНива и полевые дороги, не припомню ни одной другой что бы так было сделано с завода ! Проблема была 100% только в этом, после того авто уже неделю как катается.
Подскажу. Нужно было удалить ! А что и от куда ?

Автор: samarik 29.07.2020 - 21:43

Провод ДК от выхлопной трубы.

Автор: picnic 29.07.2020 - 22:17

Нет, проводка абсолютно не причём !

Автор: колдун 30.07.2020 - 01:12

Грязь из глушителя.

Автор: feuodor 30.07.2020 - 02:52

Через забор воздуха из под фары засрало возд. фильтр.

Автор: hash 30.07.2020 - 06:13

Цитата (picnic @ 29.07.2020 - 14:45)

При вкл зажигании, как будто отключён разъём ЭБУ или оторван-отгнил провод-предохранитель на систему впрыска !

А приборка включается при повороте ключа в "зажигание"?

151-й совет с этой страницы замешан в преступлении?
http://autodevice.ru/sow16.htm

Автор: coon 30.07.2020 - 07:31

Цитата (picnic @ 29.07.2020 - 23:06)

В авто всё исправно, ничего не менял, изначально даже сканер не стал подключать, какой смысл, если так знал , что ЭБУ на связь не выйдет.

Т.е. так и задумано конструкторами, что на полностью исправном авто, пропадает питание ЭБУ?

Автор: hash 30.07.2020 - 07:37

Паша, вроде наводят на мысль что питание пропадает после того как куда-то набьется, или засосет пыль, листья, глину.

Автор: салмыш 30.07.2020 - 08:46

А интересно,блок иммобилайзера сильно подгнивший был от воды в корпусе?

Автор: picnic 30.07.2020 - 09:23

Цитата (hash @ 30.07.2020 - 10:37)

Пока только вот этот ответ в правильном направлении

Вопрос , куда ?

PS: При вкл зажигании комбинация приборов всё включается.

Автор: evgen58 30.07.2020 - 09:48

Нарост говна и пыли на шкиву КВ с ДПКВ..
Ну ни главное (БН) же реле от пыли задохнулось

Автор: coon 30.07.2020 - 09:57

Цитата (picnic @ 29.07.2020 - 23:06)

Авто служебное, под агрономом.

Если бы под зоотехником. Можно было бы подумать, что свиней на переднем сиденье возит

Автор: hash 30.07.2020 - 11:46

Цитата (picnic @ 30.07.2020 - 10:23)

PS: При вкл зажигании комбинация приборов всё включается.

Ага! Значит и чек на ней горит? Но ведь при обесточенном эбу он не будет гореть.
Или все же не горит?

Автор: салмыш 30.07.2020 - 14:30

При вкл зажигании, как будто отключён разъём ЭБУ или оторван-отгнил провод-предохранитель на систему впрыска !

Значит лампа чек не горит и стартер не крутит?

В авто всё исправно, ничего не менял, изначально даже сканер не стал подключать, какой смысл, если так знал , что ЭБУ на связь не выйдет.

Чтобы так рассуждать значит нужно видеть мигающюю машинку на панели приборов.Из практики после этого залезть под обивку тунеля вытащить блок иммо вычистить(если не сгнил) завести.

Автор: picnic 30.07.2020 - 16:35

Цитата (evgen58 @ 30.07.2020 - 12:48)

Ну ни главное (БН) же реле от пыли задохнулось

Ну что же так прям категорично и с недоверием

Они все ПЯТЬ штук !!! Не задохнулись, а утонули в буквальном смысле !
Было в них земли и пыли почти половина корпуса реле. Вы вспомните как эти инженера их установили в Шевроле Нива

. Прям песочные часы, которые с каждой поездкой наполнялись.
Так что земля она и автоэлектриков кормит, также спасибо заводу изготовителю.
При очередном вкл зажигании, ГРеле уже не могло физически включится, потому как земля насыпалась между якорем и ярмом реле после того как зажигание последний раз выключили, поэтому даже щелчка реле не было слышно !

PS: Пред задних ПТФ было такое.
Про ИММО, также костоправщики ШНиву после ДТП, шпаклёвку так усердно замывали, что налили полный АПС-6 под самый разъём, от чего он благополучно сгнил, ИММО оказался на их беду обученным. Опять же установлен ввверх разъёмом, молодцы конструктора, думают о нас, не забывают !
Залепленный мазутой с магнитной грязью ДПКВ также было не однажды.
Но при всех выше описанных случаях, система впрыска подавала бы признаки своего наличия в авто.

Цитата

Посетила мысль, что может пыль наэлекролизуется или магнитная она слишком, что так много её в них собралось. Электромагнит всё таки и условия для проникновения прям с завода вверх клеммами установили, под своим весом насыпится.

Автор: coon 30.07.2020 - 17:34

Что у вас за пыль такая?
Воду в реле видел не раз, но чтоб пыль, да ещё в таких количествах.
Может агроном насолил кому?

Автор: picnic 30.07.2020 - 17:47

Цитата (picnic @ 29.07.2020 - 16:45)

Такое в моей практике было впервые...

Ладно бы в ГРеле, но вскрыв все пять, при чём во всех было ровно одинаково !
А пыли, жарища стояла, что позасохло всё.

Автор: naik23 31.07.2020 - 04:24

Какой пробег у Нивы?

Автор: hash 31.07.2020 - 08:30

Может Нива утопленник? Салон почистили, а внутри ил засохший прикинулся пылью.

Автор: coon 31.07.2020 - 09:46

Пока мокрое бы себя проявило.
Если только после того как вытащили, несколько лет простояла. И ИММО, пониже будет.

Автор: picnic 31.07.2020 - 10:47

Сейчас специально позвонил механику организации. Авто служебное.
2015г, куплена в салоне. Пробег 44.200км, но всё по полям ! Наездники только агрономы.
Утопленником не является, да я и сам бы в 5 сек это вычислил бы