Что это за блочок и куда он подключается., Suzuki Swift

Ну, а если бы дали изначально полные данные по машинке, не было бы такого геморра - отмели бы сразу приблуду..., хотя
Только сейчас задумался - сопротивление форсунки моноврпыска (во всяком случае на VAG'ах) около 1,5 Ом + 2 Ома резюк. Т.е. ток где-то 4 А, поэтому радиатор ? Но на тех же VAG'ах такой приблуды не встречал.

Да знаю тип/обьем/год/вин нужен а акую инфу мог я мог выложить техпаспорта нет,вин под слоем грязи непонятно где,обьем только из нета приблизительно и можно было написать.
Вот и выложил что имел в расчете что кто-то этот блок уже видел

А тазики и постарше у нас ездют

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 28.09.2016 - 22:51

Посчитаем?
К примеру на постоянке. При тех же 4 А. на 2 Омном сопротивлении, будет падение 8 В. 8Вх4А=32Вт. Тепло надо отводить иначе беда.
На той же форсунке будет ещё больше. Но она сидит на металле и охлаждается бензином.
На самом деле, конечно, мощность поменьше будет. Они ведь не на постоянку запитаны.

На первых моновпрысках, ваговских, попадалось подобное сопротивление!

Оно вообще зачем?,чтобы предохранить ключ в мозгах от выгорания в случае К.З. в форсунке?Или от 14 вольт?Или там какой то термистор чтобы форс не перегружать?

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 29.09.2016 - 17:45

Цитата: "Injector Types: Peak and Hold (Пик и удержание) или Saturated (насыщенный).
a. Низкоомные, они же Peak and hold - 2.5 / 3 OHMS – Работают только с блоком дополнительных резисторов. Преимущество в том что Меньше сопротивление - больше ток при равном напряжении. Но в таком режиме перегреется управляющий транзистор. Для этого ставят балластный резистор, который и отводит тепло.
b. Высокоомные, они же SATURATED - 12 - 16 OHMS – Работают через встроенный в мозги «драйвер» (суть микроконтроллер, который поскольку НЕ ЗНАЕТ сопротивление форсунок и проводов, он начинает с малого напряжения и увеличивает его быстро, фиксируя ток. Делает он это очень быстро, максимум за 4ms. Как только ток достиг, скажем, 4А, он уменьшает напряжение до тока 1-1.5А.

Saturated. Мозги умеют просто коммутировать напряжение в бортовой сети, т.е. подавать на форсунку 12 вольт (в реале до 14,5 вольт) или 0 вольт. За током следить они не умеют. Форсунка намотана толстым проводом, мало витков, отсюда низкое сопротивление. Форсунка - это не что иное как катушка индуктивности. При подаче на неё напряжения, ток увеличивается в ней плавно и через ~150мкс стабилизируется. После чего форсунка из себя представляет "гвоздь" и если ток не ограничивать, то перегреется как форсунка, так и управляющий транзистор в мозгах. Чтобы ограничить ток и ставится резистор, который ограничивает ток. Так как на этом резисторе выделяется достаточно много энергии, то он исполняется в отдельном корпусе с радиатором.

Peak and hold. В мозгах устанавливается не просто транзистор, а специальный драйвер. Драйвер умеет управлять напряжением на форсунке и контроллировать ток, протекающий через неё. Драйвер имеет цепь "вольт-добавки" и в момент включения форсунки выдает напряжение выше бортовой сети 24-48 вольт, стараясь этим закачать в форсунку как можно больше тока, чтобы форсунка открылась как можно быстрее. Это и есть "Peek". По мере роста тока, протекающего через форсунку, драйвер снижает напряжение. Когда форсунка открылась и ток стабилизировался, драйвер удерживает небольшое напряжение, обеспечивая минимально необходимый ток требуемый для форсунки, чтобы она не закрылась. Это и есть "Hold". В момент закрытия форсунки, некоторые драйверы могут подавать даже обратное напряжение для ускорения процесса закрытия форсунки. Для такой системы низкоомная обмотка уже не нужна и форсунка представляет из себя катушку намотанную тонким проводом с большим кол-ом обмоток.

Преимущество Saturated только одно. Более дешевое.
Преимущества Peek and Hold гораздо больше. Меньше потребление энергии. Время открытия и закрытия форсунки не зависит от напряжения в борт сети. И т.п."

Ясно значит без него моновпрыск лучше не включать во избежание,и еще ясно что оно горит и стоит на старых системах.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 30.09.2016 - 07:50