нива проблемы с модулем зажигания

доброго времени нива 21214 14 года выпуска проблема: выходят из строя модуль зажигания, и всегда катушка на 2-3 цилиндры, в чем может быть причина? По словам хозяина, авто куплена с рук недавно, проездил более 2000 км (и в слякоть) без проблем, два раза он сам менял модуль, третью в комплекте со свечами и ВВ проводами ( проверенные) я ему отправлял, но все бесполезно, четвертую менял совместно с ЭБУ - не проехал и пол км. (ЭБУ 21214 - 1411020-50 и родной и новый подменный) Напругу на акм, мерили -14.3 В обороты на зарядку не влияют.

Как выходит из строя? Может быть непостоянное замыкание на массу управления.

на корпусе модуля трещину видно (на всех вышедших) и ВВ обмотка 2-3 не прозваниваются

Меряйте компрессию.В этих цилиндрах будет примерно 16-ть.Пробойное напряжение при этом выше допустимого,прегрев и пробой модуля.

Была новая толькочтокупленная нива с КЗ форсунки. КЗ было в районе имобилайзера, в салоне. Жгут перетерся об кузов. Ищите КЗ.

Встречалось такое. Проблема была в перетирании и замыкании провода управления катушкой на массу в подкапотном пространстве. На сколько я помню, об тормозную трубку. Клиент тоже штуки три катушки поменял, и у всех были трещины на катушке..

Максимум, что при этом будет, это межвитковое или пробой туда, где легче. Катушка не треснет. КЗ искать надо.

пока нет возможности ни самому доехать, ни ему приехать на двух цилиндрах. если что отпишусь

отписываюсь. по словам клиента, вроде на сто заезжал , ему там всю проводку перетрошили и под капотом и в салоне , конкретно причин не нашли, но после этого авто пока бегает без проблем, спасибо всем