Нужна помощь.., Регулятор оборотов двигателя.

Сейчас столько новых компонентов, по сравнению с которыми КУ202 уже каменный век, и зачем собирать мосты когда симисторы в корпусе ТО220 уже спокойно работают с токами 16 и 25 ампер, всё получается и надёжнее и компактнее. А при коротыше предохранитель горит раньше симистора. Недавно сушильный шкаф приносили, печатку посмотрел - почти пусто! И мосты диодные на 25-35 и 50 ампер и до 1000 вольт сейчас копейки стоят, правда радиаторы никто не отменял, физику не обманешь! За то радиатор не надо изолировать, сейчас осталось несколько коробок диодов Д243-247. уже и применения им нет, проще KPBC5008 поставить, купил на али десяток, и в любую поделку без проблем.

регулировать я думаю что лучше будет в ручную (не так уж и часто это понадобится) но нужно бы поставить регулируемый биметалический выключатель по температуре воздуха (видел такой на стене в дежурке у сторожей который включал-выключал масляный обогреватель) который бы для примера размыкал одно плечо диодного моста выпрямителя для моторчика и тот будет при превышении заданной температуры воздуха в помещении сбрасывать свои обороты почти в два раза ...вот вам и автоматика на ровном месте! с таким дивайсом в принципе можно придумать ещё кучу вариантов авторегулировки... дёшево и просто и сердито

Проще всего сделать регулировку оборотов поворачивая половину корпуса эл.двигателя с закрепленной щеточной траверсой относительно другой с обмотками статора.

У меня и есть..Подобие горна ..Не дрова..А уголь..причём использую такую фракцию ..что в простой печи не горит....По этому и нужен наддув..
Малый наддув..Хреновое горение..Сильно дунул ..тоже плохо..
Колосник у меня ..отверстия 4 мм ..И это считается большое отверстие..
Обычно делают ..2-3 мм..В моём случаи..Естественная тяга ..Это тление..А не горение..

После зимы ..В угольнике остаётся много пыли..приходится его просто вывозить..
Вот по этому и сделал такую конструкцию ..
Горит отлично ..Проблем нет..

Вот это я и пытаюсь делать.!!..Перебираю возможные варианты..

Не буду писать про эффективность сжигания угля..Но понял одно..Чем эффективней сгорание угля ..тем больше тепла..
Так что регулировать горение наддувом ..Это не стоит ..Подбираем лучшее горение..и всё..
Его надо сжигать как можно эффективней..

В данный момент у меня минут 15 горение...В районе 30 минут ..стоп..
Это примерно..среднее..Зависит от того ..Открывались двери ..Ворота..Или нет...

Будет стоять контроллер..И будет следить за теплом..
Будет два режима..Одна температура ....Когда в гараже нет не кого..Вторая ..При работе в гараже..

Если пройдёт испытание успешно ..На следующую зиму будем и дом ей обогревать..


И опять по поводу регулировки наддува ..Да ..для работы на одной марке угля ....действительно..достаточно один раз подобрать наддув ..И не каких проблем...

.Пришёл сосед..Попросил поставить авто на ночь ..Отогреть..( ночью было минус 15...это уже у меня сей час.)..
Принёс свой уголь ..Вот тут и надо смотреть наддув ...

Вот всё причина ..Моей темы о регулировки ..

..Подскажите..Тот же симисторный регулятор как правильно ставить..до трансформатора ..Или после..

На АЛИ...Этого добра ..куча..И мне проще взять там..Чем собирать детали..самому..Я живу в деревне..За всем надо куда то ехать..
И как ведёт себя трансформатор..После регулятора..Форма переменки ведь меняется..

вы уж меня извините но я не из сколкова родом....может у кого есть родственники в силиконовой долине то тогда обама вам в помощь ...зае....

Спасибо за совет..
Но только с изменением наддува надо менять и цикличность подачи..угля..
Как всё это делать .У меня проблем нет..
Всё что пытаюсь выяснить ..
Это как проще регулировать скорость вращения двигателя ..Всего лишь..

И про Обаму..по моему в этом вопросе он мне не советчик..

Собрал подобное ..Вашей схеме..работает ..Спасибо..


Есть ещё вариант ..С трансформатором ..С регулировкой по первички ..
Будет развязка от сети..220..
Попробую и этот вариант ..

Оперативно! Я пока в Харьков транзисторы заказал полторы недели прошло... По развязке, если есть опасность, эл.двигатель на резину неплохо бы...

Если регулировка напряжения в приемлемом диапазоне а не от нуля до 98% то проще поставить по первичке, - токи меньше, радиатор меньше. Но для трансформатора режимы малых углов открытого состояния не оптимальны, будет греться сильнее. но если минимум не менее 10%, то можно спокойно ставить и по первичке. Вот один из вариантов :

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Таких деталий у меня хватает..Это не проблема..

Ещё раз..Спасибо..

Думал сделать ШИМ...Есть НЕ555...Есть IRFP260N..И кое что другое ..Но что то передумал..!!
Это я для..

Андрея..

Попробую и такой регулятор .

Регулировка с 0 ..Мне не надо ..Так что думаю что тоже не плохой вариант ..

Если с этим моим творением. всё будет нормально..Пройдёт испытания..

Буду делать ещё один..Только теперь жидкостный..
Сей час просто греет воздух в гараже ..

Следующий мой котёл будет греть и гараж..И дом..

Сей час пойду ставить регулятор по температуре...Что бы не отвлекаться при работе в гараже..


Спасибо за схему..Буду пробовать ..

Я в курсе что при регулировки по первички трансформатор ведёт себя не так как обычно ..По этому и задал такой вопрос..
Если это влияние заметно при минимуме ..При регулировки..Это для меня не помеха..