какое напряжение на 61выводе 21099?, и главное важен ли ТОК если напруга есть

Здравствуйте, с наступающими!!!
Перейду сразу к делу.
21099 98 г. выпуска, торпеда высокая, монтажный 2114-3722010-60, генератор КАТЭ - нет зарядки.
Меряю :
АКБ 12,3
зажигание: АКБ 12,2; гена 12,1
ХХ : АКБ 12,2-3; гена - тоже
ХХ + нагрузка менее 12в.
2000 об\мин- тоже самое.
Лампочка на прибоке ведёт себя исправно.
Снимаю провод с 61 вывода - на клемме провода светодиодная контролька горит, тестер показывает 11,7В но фарная лампа 60вт не горит.
Даю возбуждение на гену с АКБ - на ХХ 13,4в; 2000об\мин 13,5в
под нагрузкой 13-13,2в (что ессно мало, но учитывая тягу владельца к светящимся цацкам , буду смотреть подкову.)
Убираю возбуждение от АКБ опять 12,2
Меряю напряжение на 61 клемме гены и оппа!! там 13,8 -14в
опять меряю силовой вывод гены -12,2 ....
Вывод 1 : снимать гену смотреть диоды, рр и т.п.
Вопрос по возбуждению: 11,7 в вроде нормально, но вот напряжение не всегда говорит о токе... лампа 60вт не горит подключённая к проводу возбуждения. Куда в этом случае думать ? Блок , приборка , реле заж., резистры?

Пы.Сы. занимаюсь электрикой пол года , посему опыта не набрался.
Машина была в субботу после обеда, поэтому в работу не брал- отправил домой.
С наказом приехать в понедельник.
Поэтому хочу сузить круг поисков неисправности.
Заранее спасибо!!!

Лампа фары 60Вт и не будет светится,потому ,как напряжение на возбуждение идёт через(последовательно)лампу индикатор заряда и тока для её накала не достаточно,только контролькой 1-3 Вт.Будет светиться в полнакала.На выводе 61 напряжение с дополнительных диодов,а с силовыми у Вас проблема,всего скорей отгорели вывода диодов,одной фазы точно нет.Снимать гену,статор вывода фаз,диодный мост смотреть,менять.Проводка не причём.

Про лампу в 60 вт так и подумал.
Но тогда почему при возбуждении от АКБ зарядка есть,
а теже 12 (ну почти ) вольт с приборки не возбуждают гену?

Вывод правильный.А лампа 60 Вт гореть не будет,провод возбуждения к генератору идёт после лампочки на щитке пиборов.Паралельно лампочке посажены ещё два резистора по 100 Ом.Если лампу в 60 Вт подключить к проводу возбуждения или провод возбуждения замкнуть на массу (не имеет значения) , то должна загореться лампочка на щитке приборов.

Надо же , пока писал уже два ответа появились.

А в панели не светодиод стоит на индикаторе зарядки?

по ходу - да светик.
Вольтметр на одометре -оба электронные
Скорее всего панель менняная, чтото я сомневаться начал, разве ставили в 98 году такие приборы?

Это сообщение отредактировал vision7 - 26.12.2010 - 20:40

Присоединённое изображение

Индикатор как выглядит? В виде аккумулятора или красного прямоугольника? Если аккум,то лампочка(конечно хозяин авто туда в наглую светодиод не запихнул),прямоугольник -то заводской вольтметр-светодиод.

Индикатор как выглядит? В виде аккумулятора или красного прямоугольника? Если аккум,то лампочка(конечно хозяин авто туда в наглую светодиод не запихнул),прямоугольник -то заводской вольтметр-светодиод.

фото панели привёл выше.
она от 2110

Когда писал,фотки не было,а комбинация 2110 с фото понятно,там с завода лампа.

Попробуй поставить заведомо исправный РН

снимай всё-таки гену и смотри мостик,наверняка силовые диоды пробиты.

На выводе 61 напряжение чуть выше чем на +В . (61) не только гаит лампу АКб НО и питает ИРН.Поэтому когда ты подаёшь на 61 от АКб ты выполняешь работу д.моста т.е. подковы. Завтра заменишь и О.к.

Тоесть получается, что при замыкании 61 на АКБ (что равнозначно замыканию В+на 61) ток через вспомогательные диоды уходит к потребителям. Вот и 13,4в оттуда.
А при подключении штатного возбуждения , ток через лампу , резюки и т.д.
не выходит, а там еще и диоды... И снова12,2в.
Как то так помоему.

Это сообщение отредактировал vision7 - 26.12.2010 - 23:21

Больше Вам практики надо. С начало разберите ген .а потом вопросы задавайте. а то Вы с этой теорией сами запутались.. а теория без практики время в пустую.. Разберите и анализируйте, может и вопросы отпадут сами собой .

Больше Вам практики надо.

согласен!
но так и не услышал от более опытных людей- прав я или нет?