Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Андрей |
Дата 20.01.2016 - 22:24
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Митяй |
Дата 21.01.2016 - 00:18
|
Курская обл. Профиль Группа: Помощники Сообщений: 169 Пользователь №: 15694 На форуме с: 7.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Star964 |
Дата 21.01.2016 - 13:26
|
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 21.01.2016 - 23:05
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Вячеслав, спасибо, обязательно пересниму с первичкой катушки, похоже так оно и есть! Сигналы снимал по быстрому и по отдельности, основное время на стартер. Но, старая машина это завсегда чего нибудь интересного. Выставил зажигание стробоскопом по метке и чуть увел в позднее, наверняка устраняя ранний подхват. Зачистил/перекрутил "массы". Стартер начал более-менее шустро запускать двигатель. Итог, вчера он день ездил (отзвонился) вообще без нареканий, а сегодня с утра пошли перебои (со слов - забубанило в глушитель) на бензине (свечи черные были, я про карбюратор ему намекал), перевел на газ и бах - глушитель вдребезги. Вот мне еще этого гемору не хватало... Честно говоря работает двигатель классно и при увеличении частоты сигнал с ДХ идет ровный.. да и сам характер "провала" на сигнале явно носит "рабочий" характер. Сечас сравнивал с ДХ с отлично работающей "Нивы" (из запасофф), такая же петрушка, но здесь можно еще пофантазировать по поводу качества ДХ, но не как на Джетте - четкий прорисованный сигнал. Причина пропусков, думаю, опять в "засирании" свеч на подсосе при утреннем прогреве (сегодня морозец), как итог перебои третьего цилиндра (весьма окисленный наконечник ВВ провода в крышке трамблера и бледная искра на разряднике)... при переходе на газ... отчего ж не бахнуть. Договорились на вторник еще встретиться... деваться некуда... если не передумает, сниму осцилки ДХ с катушкой, выложу. А пока для сравнения ДХ с рабочей Нивы. Стрелкой подобный провальчик выделен (а заодно еще раз на "Инжекторсервис" схожу, почитаю чего на сон грядущий ). Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
Андрей |
Дата 26.01.2016 - 23:54
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну, Вячеслав "Star964", как там говориться - "Есть, не париться!" Заглянул сегодня ко мне этот Фольксваген опять. Так и есть, просадка на Холле результат времени накопления в катушке зажигания (осциллограмма). Признаться чесно не видел такой "фигурной" просадки сигнала на наших автомобилях, вот и озадачился. По диагнозу практически не ошибся. Только засирание свеч происходит не только на утреннем подсосе, а постоянно. Карбюратор разрегулирован, смесь богатая. Настолько богатая что или явно уровень топлива завышен, либо какой жиклер топливный выкрутился... снимаю маленькую заглушку с впускного коллектора - обороты на ХХ почти в два раза поднимаются. Но это уже к делу не относится... только вот чем борьба с подклином стартера иногда заканчивается - разорванным глушителем и парой лишних часов на доказательства своей непричастности к этому событию. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
Андрей |
Дата 5.02.2016 - 22:08
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Выкладываю (одну из первых) осциллограму ВВ с богатой смесью (свечи сразу в токопроводном нагаре и от-того крутая полка горения искры) - по ней видно что не смотря на просадку время накопления/горения/пробой вполне удобоваримы. Работа двигателя нормальная. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Андрей |
Дата 5.02.2016 - 22:09
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|