Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
evgen58 |
Дата 14.05.2022 - 14:31
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Особенно про моторы и топливную https://www.deutz.ru |
evgen58 |
Дата 14.05.2022 - 15:19
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
300 моточасов назад поменял вкладыши КВ все при зазоре от 0.076-0.100 согласно KOLBENSCHMIDT 50009880 вчера открыл шатунные и охренел от увиденного ..Уже медь!!! и зазоры 0.063-0.076 в среднем.. Я конечно понимаю что качество ЗЧ не в дугу.. Но не до такой же степени.. Есть у кого знакомые мотористы в этом профиле??? Может и ЗЧ кто посоветует другие использовать??? |
submehanic |
Дата 14.05.2022 - 20:55
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Оригинальные гуано ?
|
||
evgen58 |
Дата 14.05.2022 - 22:26
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Я уже в курсе!!! А что там с неоригиналом ???? |
||
submehanic |
Дата 15.05.2022 - 00:53
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Это я спросил.
|
||||
coon |
Дата 15.05.2022 - 06:42
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Как понять
Стёрлись до меди? Почему тогда зазор уменьшился?
|
||
evgen58 |
Дата 16.05.2022 - 09:18
|
||||||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Ставил оригинал но привезенный через интернет магазин.. Поменял из-за того что на старых вкладышах было очень большое колличество сажевых вкраплений (одним словом грязь и мусор) Ну и так как 2 поршня подгорели слегка на этих шатунах были уже срывы бабита в верхнем особенно.. Мотор снимать не стали, делал все с низу, заодно и коренные поменял.. Судя по зазорам КВ уже просажен, хотелось бы выйти на максимум 0.050 а лучше 0.038мм.. Уже купили у диллера в Самаре, к обеду привезут, будем посмотреть какие зазоры получатся.. Зазор 0.100 был изначально на старых вкладышах которые не были протертыми до меди.. А Уже медь!!! и зазоры 0.063-0.076 в среднем это на тех вкладышах, которые я поставил.. |
||||||
evgen58 |
Дата 17.05.2022 - 08:43
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Должны стоять двух цветовых сочетаний.. Графит и светло-серый, я до этого такие и ставил.. А сейчас пришлось ставить то что дали у диллера, светло- серые.. И их согласно замка невозможно поменять местами.. Графит=типа усиленный верх, а серый можно установить только вниз.. А так же на упаковке указаны 2 каталожных номера,, на новых указан один номер.. Интересная мысль при конструировании двс осенила китайцев,, стрелка на поршне совсем не означает что ее нужно направить к грм!! |
|