| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > Проблема с педаль акселератора и дроссельная |
| Автор: Bogdanm95 11.02.2021 - 18:19 |
| Добрый день. Помогите с проблемой пожалуйста. После ремонта авто (Fiat doblo 2005) авто не может нормально завестись, только при сильном названии или быстром повторном отключении-включении. Все время ошибки Р1684,Р1687. При сбросе ошибок требует адаптацию. Адаптацию проходит (3 раза быстро педаль до упора) и все хорошо работает, но после выключения зажигания все повторяется. Датчик дроссельной нормально реагирует(показания меняются плавно). И абсолютного давления тоже в норме (350 на холостом ходу). Когда проверял по схеме провода педали есть только 3 провода й потенциометра, второго нет, хотя и на педали и на фишках провода идут. Может ли быть в том проблема или авто использует только один потенциометр? Или может искать в другом месте? Заранее спасибо. |
| Автор: picnic 11.02.2021 - 19:46 |
| http://www.autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=13756 Похожее обсуждали. |
| Автор: Bogdanm95 14.02.2021 - 22:32 |
| Добрый день. Спустя долгое часы мучения и прозвонки проводов решил снять дроссельную, так как датчик идёт в одном корпусе. После снятия самой резистивной дорожки обнаружил протертости от всех четырех ножек в районе холостого хода. Я так думаю в этом и есть причина. Что можно с этим сделать? Была мысли подогнуть все четыре ножки равномерно немного вперёд, если думать что блок проверяет показания по сумме обоих датчиков корой ровно 5 вольт. Но если там записаны данные под определенное сопротивление то так не продает. Что можете сказать по этому поводу? |