| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Германские автомобили > Bmw E34 |
| Автор: altur51 18.09.2013 - 08:40 |
| Собственно бумер был с мотором 1.8 4 цилиндра Но шеф решил забабахать из него самолет Притащил двигатель М20 В25 2.5 литра 6 цилиндров Добрые дяди на разборке дали ему мозги для этого мотора, а вот косу отрезали Что нашел, впрыск шел попарно в 4ке на шестерке вроде как тоже по 2м проводам управление но уже по 3 форсунки открываются На сколько сильно придется перетряхивать проводку? Предварительный анализ показал что различие в дополнительном датчике температуры и провода управления форсунками уложены в круглый разъем На 4ке это был отдельный разъем на 3 контакта По круглому шли только датчики С немцами я как бы раньше не общался Так что пошлите меня куда нибудь, желательно туда где можно будет сравнить распиновку мозгов и схемы моторного жгута |
| Автор: Absurd 18.09.2013 - 09:34 |
| Глянь в автодате... а если там нету (в чем я почему то не сомневаюсь) скачай себе книгу по ремонту и эксплуатации... там точно есть |
| Автор: altur51 18.09.2013 - 13:29 |
| В очередной раз сработало правило Не верь тому что тебе втирают, проверяй все сам Вношу поправки Мотор стоял судя по всему не 1.8 а 2.0 Блок управления и проводка под Бош 0 261 200 386 С 2.5 блок управления 0 261 200 172 На обоих схемах управление форсунками по 2м проводам Буду рыть дальше Найти бы распиновку 386 блок По 172 вопросов нет |
| Автор: altur51 18.09.2013 - 13:58 |
| По автодате Схем нет, зато есть сигналы на пинах блоков Если я не ошибся прыгая туда сюда распиновка блоков абсолютно идентична Что касаемо получится или нет Напишу когда запустим |
| Автор: zaharich34 18.09.2013 - 14:27 |
| http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=1621&highlight=%CE%CD%CB%C0%C9%CD вот тут есть схемы. |
| Автор: zaharich34 18.09.2013 - 14:29 |
| Скачать здесь: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=447414 |