Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (12) « Первая ... 10 11 [12] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
coon |
Дата 13.12.2016 - 03:59
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
В какой валюте, если не секрет? |
||
dopstop |
Дата 13.12.2016 - 07:20
|
||
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1024 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну не знаю... Последний раз ремонтировал стартеры-генераторы(на ВАЗ) в 2003м году. Тогда даже в ТО входило обслуживание - чистили кольца, смазывали планетарки... Потом как отрезало. Только замена. И вот опять началось. У электрика полный стол запчастей. И мне иногда приходится регуляторы да диодные мосты менять... Видимо кризис до европ пока не докатился. |
||
hash |
Дата 13.12.2016 - 07:50
|
||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Почему только русские, у нас узбеки с таджиками так работают. Все гастарбайтеры так работают, потому что они приехали не жить (живут они дома), а зарабатывать. Плохо то что жизни не две.
С возрастом любой человек становится "ирландцем" -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||
окей |
Дата 13.12.2016 - 09:08
|
||||
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
Я говорю про "там", а не про "здесь". Об узбеках и таджиках "там" у меня нет информации.
Мне кажется, наши финские друзья пока еще не достигли этого возраста. |
||||
окей |
Дата 13.12.2016 - 09:11
|
||
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
Думаю не трудно догадаться, что в рублях, большинство же здесь присутствующих именно в этой валюте ведут расчет. |
||
karel |
Дата 14.01.2017 - 23:02
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Под капотом оказалась V-образная восьмерка, и два ката соответственно. Здесь удаление не прокатывает, поэтому принято решение о замене. Цена на оригинальные зашкаливает за 2000 евро, купили универсальные. А дальше беда! Откручивание катов от коллекторов закончилось заломышами шпилек. С которыми по месту не реально что то сделать. Далее стали откручивать коллектор, который на беду был прикручен болтами, а не на шпильках сидел! Левая голова без жертв, а правая-практически все болты свернуло головы. Далее съем мотора, пытались привариться к торчащим болтам-стоят насмерть-не сорвать! Наблюдаю дальше... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Геннадий22 |
Дата 14.01.2017 - 23:32
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
will |
Дата 14.01.2017 - 23:40
|
||
Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
На фредлайнере удалял заломы, шпильки как каленые, сверло не берет. Капал сварку, металл ослаблял и сверлил диаметром 2,5. Отверстие заплавлял и сверлил большем диаметром. И так далее. За день две шпильки. |
||
|
Страницы: (12) « Первая ... 10 11 [12] |