Sportage 3 1.7 2012г.в, После удаления ошибок нет парктроников

Всем привет. Заехал на станцию заменить масло. И говорю, что не работает камера, мимолетно. Механик говорит сейчас подключит
Комп и посмотрит. Я еще подумал, что при чем тут камера к компьютеру, это ведь медиа. Ну думаю ему виднее. В общем он говорит стёр ошибки, теперь камера не работает и парктроники теперь тоже.

Камеру я купил в Китае и поставил на, все работает. Но прктроников так и нет. В нашем регионе есть официалы, но стоимость обращения к ним, обойдётся от 200 до 300 дол. К сожалению это так.

Если нажать на принудительную кнопку включения и выключения парктроника на приборе появляется машина с мигающими парктрониками по кругу, но активации нет. Он пробовал брать другой ноутбук подключать, но все равно не работает.

Что он мог такое удалить? И реально ли самостоятельно это исправить без привлечения официалов?

Я так понимаю, камера нештатная стоит.

Удалить ничего не мог. Изменить конфигурацию мог и то не на всякой комплектации. Если у вас только четыре задних датчика, то они работают напрямую с модулем BCM. При наличии ещё и передних должен быть свой модуль PAS (Parking Assist System), там можно накосячить.

Да, тому, у кого есть чем и кто разбирается в этом.
А вообще место вашей темы в другом разделе http://autodevice.ru/forum/index.php?showforum=9.

Это смотря чем ошибки удалял. В том смысле, как работает сканер с конкретной маркой и что он делает при попытке удаления ошибок?
Уже насмотрелся и на "слетевшие" ключи при удалении ошибок ЕЛМкой во время движения!!! и на загнанный в режим программирования бодик на Haval H6, при попытке прописки отломом Лаунча датчиков TPMS. Лично на каком-то Пежо видел массу ошибок по всем блокам возникающую от простого подключения Лаунча.
Топикстартеру советую обратиться к нормальному специалисту с нормальным оборудованием.
Не поверю что в вашей местности нет специалистов.
Изначально камера была штатная?

Parking Assist System есть. На торпеды 2 кнопки. Одна Parking Assist System а вторая принудительное включение и отключение парктроников


Раньше стояла штатная камера. Но она полностью окислилась.



Это сообщение отредактировал Serg450453 - 22.04.2024 - 12:00

20-30 тыщь рублей за диагностику. Это а каком регионе так хорошо диагносты живут..?
Просто удаляя ошибки партроники не убить.
Могу только предположить, что у вас ошибка по какому нибудь датчику и система не включает партроник вообще весь.
Если диагност и вправду хочет так много денег, купите елм-ку, скачайте какуюнибудь программу и разберитесь самостоятельно.
Например сканматик2 стоит примерно столько же (200-300$), а корейцев поддерживает отлично.

Это норвегия. Здесь к сожалению такие цены. Получается система работала с одним глюкнутым датчиком, потом что то удалили ошибки и система распознала во время первой диагностики глюкнутый датчик? Так может быть?

Есть ощущение, что пишет не носитель русского языка. Всё верно, но слова в предложениях стоят не на привычных местах. Хотя, могу ошибаться. А почему вы выбрали для этого вопроса именно российский форум?
Дело в том, что диагносты - это не экстрасенсы. Чаще всего. Нам мало прошептать заговор, глядя на фото машины, а потом принести в жертву ночью на кладбище чёрного петуха.
Мы используем более сложные ритуалы, которые включают, например, чтение кодов ошибок, параметров, кодов комплектации, а так же измерение напряжения, сопротивления, и просто физический осмотр машины.
Конечно есть опыт, но его чаще всего мало. Без дополнительных данных и измерений не обойтись.
Китайская ELMка стоит копейки. Програма CarScaner вообще бесплатная на Play market. Попробуйте хотябы почитать ошибки. Хоть какие-то данные для диагностики появятся.

Диагност механник. Он больше по механнике, но ошибки удаляет, так как прибор есть, название не знаю, я уточню название прибора и какая ошибка и отпишусь. Сам он поляк.

У нас сейчас диагностику и чип тюнинг не редко в шиномонтаже предлагают.