![>](style_images/1/nav_m.gif)
Основной сайт · Правила форума |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() ![]() |
Андреи81 |
Дата 6.09.2018 - 16:07
|
![]() ![]() Приднестровье г. Бендеры Профиль Группа: Старики Сообщений: 1053 Пользователь №: 27655 На форуме с: 7.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Ну ничего сложного,снял бак,снял лючок,вынул колбу и собрал все обратно. АГА ЩАС.... Сам насос берет топливо из колбы,у колбы своя сеточка,у насоса своя,и при внимательном рассмотрении (если снять сеточку с насоса) ,выясняется что там стоит эжекционный узел. При работе уровень топлива в колбе всегда одинаков,и от наполненной колбы происходит засос топлива в сам насос,и поддержание одинакового уровня в колбе. Но так как старый насос навернулся из за скупого хозяина который ездил на двух литрах бензина,и ЫГЫЛОвцев газовщиков,которые пихают газовые баллоны куда угодно,но не додумываются отключать насос при работе на газу. В системе не было давления,а в баке необходимого уровня топлива,чтобы заполнить колбу,соответственно насос не начинал качать,и я снимал бак по новой. Мог бы и не снимать,просто поддать в обратку бака грушей бензин для заполнения колбы Б. Насоса,и ждать когда из обратки рампы потечет топливо. ![]() Это сообщение отредактировал Андреи81 - 6.09.2018 - 16:58 |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |