Toyota Tercel 1992 года 5efhe двигатель, Опорное напряжение.

Доброго дня суток.В четверг попробовал все провода на массу аккумулятора,результата нет,и времени на большее не было.Еще до этого писал что сопротивление на чёрном с красной полосой проводе слишком большое, на что мне ответили, что слишком много потребителей на нём, может оно и так.Копать больше не куда,решил заострить внимание на этом. (Договорились с автоэлектриком, в назначенный час ему звонок, в ответ что Он сейчас занят, и спросил в чём проблемы, объяснил, в ответ сделать это,сделать то,на все советы ответил что всё это делал,на что получил ответ, а чем я тогда помогу?.) Так вот когда снимаю большую фишку с эбу,прозвона на массу нет, и когда вытаскиваю два реле (фан и мэйн ) прозвона тоже нет.И самое главное,вытащив реле маин, на общем контакте 30, полная масса, даже фарная лампа горит,если плюс с аккумулятора брать,хотя если я правильно понимаю что 30 клемма соединена с 87а,где должен быть плюс. Жду звонок ещё от одного занятого автоэлектрика. 🤔

Вы занимаетесь полной фигней, и то же самое пишете - полную фигню!!! У вас нет ни малейшего представления об автоэлектрике, это не ваше, либо учитесь с начала, либо забейте на это дело Заплатите нормальному автоэлектрику, и не ждите не занятого! Не занятый автоэлектрик это хреновый автоэлектрик! Нормальный спец приедет и сделает, у вас мелочь какая-то, там ломаться особо нечему.

Тоже думаю что мелочь (но какая? )В среду вроде должен приехать автоэлектрик, отпишусь по результату.

Слей типаэтобензин весь с бака, промой всю топливную, включая уже форсунки, поменяй сетку и фильтр обязательно. собери все обратно как было, залей нормАльный бензин, заводи двигатель и рули по своим делам.

Самое первое сообщение своё перечитай, ничего не смущает ? А чихает в корпус воздушного фильтра ? Бедная смесь,. Н2О она такая аква ! Очень похоже водички плеснул в бак.
PS: По датчику скорости, как уже Выше написали копаем здесь наглядный пример https://www.drive2.ru/l/515490634593730956/ чем словами описывать сея весь процесс.

За датчик скорости (ссылка),спасибо. Бензин был слит сразу после отказа двигателя, инжекторы ставил контрактные, не помогло, фильтр естественно сразу под замену, все как обычно в таких случаях. Думаю что эбу получает неестественные показания от датчиков запитанных от 5 вольт.

Вчера автоэлектрик провозился пол дня,итог;датчики в норме,напряжение в норме,проводка к датчикам в норме.Показал что при пережатой обраткой работает всё окей, Он и говорит что видно что смесь бедная,что инжектора не родные (объяснил что месяц назад брат привозил с Хабаровска контрактные инжектора, ставил,не помогло,вернул обратно),короче надо проверить осциллографом время открытия инжектора,теперь надо искать человека с этим аппаратом (мой оказался с дефектом (отказались брать в ремонт сегодня )).Или выходит что эбу выходит из строя, уже второй.💣

1. Фотографии ЭБУ в разобранном виде, в хорошем качестве, в студию
2. На рампе должен быть клапан сброса давления, есть такое?
3. ГРМ по меткам? Стробоскоп есть?

Стробоскоп есть,про регулятор давления чуть выше отписал, уже два в наличии, манометр для замера давления вкручивал в рампу, 2.9кг давит,давление на заглушенном долго держит, грм по меткам чётко стоит.В воскресенье сделаю фото, сейчас два дня работаю.

Вчера час прозанимался вставлением фотографий, не получилось,и файлы сжимал, бросил это дело. Вооружился лупой, ещё раз всё внимательно осмотрел, ничего подозрительного не разглядел. В воскресенье изучал реле топливного насоса, в книге написано что сопротивление на одной из катушек 80-120 Ом,а по факту на моём реле 122,5 Ом,а на второй катушке реле в норме сопротивление.Из этого реле один провод идёт в ЭБУ. На всякий случай заказал эту релюшку для проверки своих сомнений.

однозначно под замену реле

Не из реле провод идет в ЭБУ, а из ЭБУ в реле
Кто-то же должен им управлять, логично? Мозг и управляет.

Провод идёт с ЭБУ, он дает напряжение на катушку удерживающую сердечник (контакт замкнувшим ),это логично конечно,но также на конце этого провода в релюшке находится какая то деталька (сопротивление или что-то такое),и при её неисправности может быть какие-то проблемы достаются ЭБУ, логично?

неисправность резистора? комп фиксирует эту неисправность?
Провода на насос замкните без реле, элементарнее проверки нет... А то реле пол года еще искать будете

Да,конечно надо было так проверить, уже поздно, реле в дороге.Дальше не знаю и что предпринимать, пока договариваюсь ещё с одним автоэлектриком

Если вы фотку не можете прикрепить к сообщению, то вряд ли вы почините этот авто, продайте его тому кто сможет починить...