Страницы: (20) « Первая ... 18 19 [20]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Об ошибках начистоту
submehanic
Дата 12.01.2019 - 17:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 5958
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (garanat @ 12.01.2019 - 00:11)
Эту ссылку выложил для ознакомления с проблемой-она точно описывает ситуацию.
Занятная конечно история. Надо же так ДЗ ужопить, чтоб две системы не смогли справиться с коррекциями.
Почему-то ни слова нет о попытках адаптации блоков VVEL. Может и не пришлось бы EEPROMы ковырять.
Цитата
ниссанов у нас дохрена знаете ли на дальнем востоке
Дык куда уж нам на югах, сплошь все турецкое ...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 12.01.2019 - 21:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3395
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Юр, а мне всегда интересно было. Почему к загрязнению заслонки Ниссан сам адаптируется, без всяких сканеров и процедур, а к мойке не хочет?
Насчёт запредельных коррекций, по ссылке очень даже правдоподобно получается.
Совсем не понял другого. Там система с регулировкой высоты подъёма клапанов. Тогда при чём мойка дросселя? Я не знаю что японцы там нахимичили, но с BMW немного вникал в тему. Так там подача воздуха в цилиндры регулируются за счёт высоты открытия клапанов. А заслонкой начинает регулировать только в аварийном режиме.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 14.01.2019 - 20:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 5958
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 15.01.2019 - 14:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 683
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Докладываю. Инфинити был прошит и ДЗ адаптировалось. По поводу vvel- в сканере было только меню что-то вроде обнулить данные при замене. Кнопку жал, но не помогло.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андреи81
Дата 19.01.2019 - 20:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 681
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вызвали на работу, Vito368 99года, CDI, потухла приборка, не работает ни дисплей, ни стрелки, из индикаторов светится заряд и подушки. Свечи и пр., работает штатно.
Перелопатил все предохранители и реле, все питания есть.
Перередернул фишки приборки, все заработало.

PS вы в курсе что корпус от пишущей ручки воткнутый после расходомера (подсос воздуха), снижает то-ли расход то-ли дымность, авто из Польши Т-4 TDI. blink.gif с обьяснения Поляка. kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 28.02.2019 - 16:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3395
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ford Fusion робот.
Не завёлся в мороз. Затащили, отогрели, завели. На панели целая гирлянда. Заглушили, скинули клемму... Больше не завёлся.
После долгих мытарств, добрались до меня.
В коробке ошибка P0810. Обучение не проходит. Нейтраль не видит - не заводится.
Выяснилось, не давит жидкость с ГЦС. Мотор при этом крутит.
Восстановили не разборный цилиндр сцепления. Собрал всё на место. Прокачалось аж бегом. При попытке обучения коробки, согрел мотор привода сцепления и побежала жидкость из под кожуха сцепления.
Моторчик отдельно в запчасти не идёт. Тем более часть корпуса мотора - одно целое с корпусом всего устройства. В которое входит ЭБУ управления коробкой, мотор привода и главный цилиндр сцепления. На ексисте цена, конечно завышенная, но для общего представления...
Механическая часть сцепления оказалась заклинившей в выжатом состоянии. Собственно из за неё и сгорел мотор. Оказывается, не у меня одного такое было.
Как отремонтировали ГЦС, он стал давить нормально. И мотор сгорел, упёршись в стенку и что то выдавило под кожухом (ещё пока не разбирал).
Вот как это объяснить клиентке??? Про само сцепление сразу предупреждал, что 810-я может быть в том числе и из за него. А вот почему вдруг сгорел мотор? И кто в этом виноват?
Сейчас звонила, комплект сцепления привезли.
А вот насчёт актюатора, пока пытаюсь выкрутиться своими силами. А там посмотрим.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
evgen58
Дата 28.02.2019 - 17:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3110
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (coon @ 28.02.2019 - 17:54)
Ford Fusion робот.
Не завёлся в мороз. Затащили, отогрели, завели. На панели целая гирлянда. Заглушили, скинули клемму... Больше не завёлся.
После долгих мытарств, добрались до меня.
В коробке ошибка P0810. Обучение не проходит. Нейтраль не видит - не заводится.

Этого достаточно, что бы открестится.. Таких машин пока не наблюдаю, да и не особо они в городе мелькают.. Но был горький опыт у Юрия Васильевича Субмеханика (достучись до него,я не думаю что у него провалы в памяти) Вот он по полной хлебнул тогда счастья с фордовым роботом.
Была к стати похожая ситуация,день авто эксплуатировали,вечером поставили на стоянку,а утром запустить мотор не смогли и естественно полезли снимать клемму (при севшем акб, адаптация слетела) Дальнейшие танцы должны были начаться с путного диагноста с нормальным оборудованием, и т.д. Но случилось все совсем не так..
К стати на GMовских роботах все происходит точно так же.. Исключеним пока является тойота и мерседес.. С ними очень просто,либо авто запускается и не едет,либо не запускается..
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 28.02.2019 - 17:59
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3395
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Жень, это не первый мой опыт работы с подобной системой.
И даже, именно этот автомобиль, помогал коллеге запустить около полугода назад, после замены щёток, этого самого мотора.
Да, и ещё помимо мотора, сгорели ключи управляющие им.
Цитата
Этого достаточно, что бы открестится..
Были мысли, больше близко не подходить к подобным. Но, немного успокоившись, осознав ошибки... просто их надо уметь готовить. А доход они будут приносить стабильно smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
picnic
Дата 28.02.2019 - 21:13
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3552
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


С месяц назад лада веста, за 30км. В самый пик наших морозов пытались запустить авто рано по утру в тесовом гараже, что практически на улице. Не смогли. Высадили аккумулятор, сняли клемму.
Итого "шестерёнка" с чеком светятся и "N" в полнакала мигает. Стартер не включается. Мороз по сканеру под капотом -28*, по ощущениям -35, кабелем сканматика можно было гвозди забивать, так застыл, как и сам лично вместе с планшетом.
Адаптация прошла раза с 10-того, до этого просто не хотела запускаться. Но с первой же попытки затем удачно и успешно. На этом же авто и домой привезли. Хотя думал уже кинА не будет.
Не понравилось, скользко всё как то, первый опыт общения с роботом за который взялся.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (20) « Первая ... 18 19 [20]  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса