Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
BorisS |
Дата 31.01.2018 - 18:46
|
Крым Профиль Группа: Помощники Сообщений: 117 Пользователь №: 349 На форуме с: 4.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 1.02.2018 - 03:10
|
||||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7347 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Интересно откуда он там образуется в этот момент ... И что за впрыск-таки стоит ? Надписи есть на ЭБУ ?
Только сейчас обратил внимание. Так без брелка и не заведется. Левая кнопка дохлая ? Попробуй несколько раз нажать или нажать и подержать, а потом запускать.
И не будет т.к. брелок там с ИММО на радиоканале сидит.
|
||||||
BBM |
Дата 1.02.2018 - 05:23
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
|
evgen58 |
Дата 1.02.2018 - 09:54
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Так все подключено штатно,я быстрый старт подаю через канал ХХ,при чем есть предположение,что на всех форсунках происходит один импульс,я проверял на 2х сразу,моргает сначало один светодиод,потом второй. ЭБУ 43 02 691 М2.8.1 СО1 17 BOSCH 0 261 203 947 Не ужели эти уроды все повесили на брелок, я читал,что дверь открыть ключом и запускать ДВС как бы у кого-то получалось, но не у всех. Другие пишут,что после каждого снятия АКБ следует включить зажигание и 5 раз нажать на кномку брелка. Виктор коротыш я не искал, я на прямую подаю питание и все. |
||
BorisS |
Дата 1.02.2018 - 10:01
|
Крым Профиль Группа: Помощники Сообщений: 117 Пользователь №: 349 На форуме с: 4.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 1.02.2018 - 15:27
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Василич,спасибо за пинок.. Ожил пидр. И двери заработали и импульс на форсунках присутствует и на диагностику вышел. Из 10 страниц ошибок осталась Р0343 ДПРВ. Щас буду что-то кумекать.. |
||
evgen58 |
Дата 9.02.2018 - 10:43
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Каким образом это реализовано в схеме ЭБУ, если первый элемент от пин + ДПКВ- диод и дальше проследить по схеме не получается,куча радиаторов и вообще не понятных элементов. Можно подать +12в отдельно на ДПКВ ??? Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
evgen58 |
Дата 9.02.2018 - 12:43
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 9.02.2018 - 18:51
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
На "48" и "49" должно быть сопротивление этого датчика, а импульсов нет с него ? Может зазор большой или датчик повреждён. PS: У меня дня два назад прям с утра тоже сааб приезжал, аирбэг не тухнет, что только не понапригоняют, скоро авто японку обнимать буду как родную, скучать. Это сообщение отредактировал picnic - 9.02.2018 - 19:05 |
evgen58 |
Дата 9.02.2018 - 19:04
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ХЗ пока,другим авто занимаюсь,датчик напарник уже снял для осмотра,но когда стоял на месте,осцил молчал. В понедельник попробуем, 870 Ом присутствует. Ротор на КВ был засрат каким-то гамном, ну я его по продувал с компрессора,даже рисунок хорошо стал виден. |
||
picnic |
Дата 9.02.2018 - 19:10
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 9.02.2018 - 19:19
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Вообще плата блока напомнила ЭБУ Bosch, например ВАЗ-2110. Вот сравнить http://mysintra.3dn.ru/_pu/0/82261911.png Это сообщение отредактировал picnic - 9.02.2018 - 19:57 |
||
denkisan |
Дата 9.02.2018 - 20:52
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
ДПКВ проще всего подключить к наушнику и постучать стальным предметом по сердечнику , при приближении и ударе будет щелчёк в наушнике. |
coon |
Дата 10.02.2018 - 07:08
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Может иголки недоткнул? Попробуй ещё на отключенном от ЭБУ посмотреть. Сопротивление измерял на снятом? Как там проводка, не закорочена? Какой осцилл и как подключаешься? |
||
evgen58 |
Дата 10.02.2018 - 10:48
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 |