Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
анатольевич |
Дата 26.01.2014 - 11:34
|
г.Тальное Профиль Группа: Помощники Сообщений: 170 Пользователь №: 15958 На форуме с: 5.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
окей |
Дата 26.01.2014 - 16:21
|
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
|
Эмир |
Дата 26.01.2014 - 16:24
|
||||||||
Крым Профиль Группа: Старики Сообщений: 800 Пользователь №: 15006 На форуме с: 13.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
И восстанавливает, если поместить его в магнитное поле.
Неплохо было бы, если бы был положительный результат. Межвиток статора, в моей практике было всего два раза. Видно было конечно что обмотки немного перегреты. Но как проверить точно? Только после полного ремонта стартера, когда пробовал крутить , стало ясно что в статоре межвитковое. К счастью мне повезло ,я легко смог найти место межвиткового замыкания.
Я помню, что кроме ЕЛ - 1, вы сами сделали ещё и самодельный прибор для определения межвиткового КЗ в статоре генератора.
А клещами не проще? Клещи постоянного тока - очень нужная "вещь" для нашей работы.
|
||||||||
Andi |
Дата 26.01.2014 - 17:55
|
||
Миллерово Профиль Группа: Старики Сообщений: 585 Пользователь №: 2300 На форуме с: 29.09.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Тут посмотри http://printsip.ru/cgi/shop/item/IMI-M и на цену посмотри, со смеху упадёшь |
||
Andi |
Дата 26.01.2014 - 17:57
|
||
Миллерово Профиль Группа: Старики Сообщений: 585 Пользователь №: 2300 На форуме с: 29.09.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Хорошие закрома |
||
автомеханик |
Дата 26.01.2014 - 18:58
|
||
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Повезло нам жить в то время ,когда все списывалось или просто так выбрасовалось. Вам помощь в разборке закромов не нужна? |
||
анатольевич |
Дата 26.01.2014 - 19:35
|
||
г.Тальное Профиль Группа: Помощники Сообщений: 170 Пользователь №: 15958 На форуме с: 5.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Просто кода-то работал регулировщиком радиоаппаратуры, потом наладчиком контрольно измерительных приборов и автоматики. Поэтому отсюда и образовались неучтённые излишки. Были времена... |
||
окей |
Дата 27.01.2014 - 11:51
|
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
|
анатольевич |
Дата 27.01.2014 - 13:59
|
||
г.Тальное Профиль Группа: Помощники Сообщений: 170 Пользователь №: 15958 На форуме с: 5.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Схема есть, только нужно отсканировать её. Цена действительно более чем заоблачная, я когда увидел её, чуть не упал со стула. Для того что-бы сделать такой прибор нужен измерительный датчик Холла, его не следует путать с теми, которые применяются в електронных системах зажигания, ситемах управления бесколлекторными двигателями, и тому подобных. Во всех у них, помимо датчика Холла, встроены компараторы и формирователи прямогугольного импульса с выходным ключом. Исходя из этого, датчик не может работать как измерительный элемент, он может только регистрировать магитное поле и выдавать сигнал- еть оно или нет. Поэтому вначале нужен измерительный датчик, который может выдавать аналоговый сигнал в зависимости от напряжонности магнитного поля. Если у вас есть такой датчик, то схема его подключения очень проста -на два соответствующих вывода подаём стабилизированный ток, который указан в характеристике на этот датчик, а с двух соответствующих выводов получаем выходное напряжение. Это напряжение будет соответствовать напряжонности магнитного поля. Его можно регистрировать с помощью миливольтметра. Остаётся только отградуировать шкалу в милиТеслах по контрольным образцам магнитов. Как видите, ничего сложного здесь нет. Мой прибор сделан на пассивных элементах, схема очень проста. |
||
автомеханик |
Дата 27.01.2014 - 14:52
|
||||
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Анатольевич , прибор действительно нужный. Попадаются стартера с перегретыми магнитами. Видимо после N раз ремонта, они при всей своей исправности не хотят хорошо работать. Оживают только после замены статора с магнитами. Да еще клиенту нужно доказать и обосновать. Жду схемы и подсказки по тарировке. Заранее спасибо. |
||||
hash |
Дата 27.01.2014 - 16:24
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Вас послушать, так к каждой мастерской по ремонту стартеров по одному НИИ пристраивать нужно. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
анатольевич |
Дата 27.01.2014 - 16:40
|
||||
г.Тальное Профиль Группа: Помощники Сообщений: 170 Пользователь №: 15958 На форуме с: 5.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну почему-же, можно и одной отвёрткой ковырять. |
||||
leksbyt |
Дата 27.01.2014 - 16:51
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1068 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 27.01.2014 - 17:47
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Немного терпения, оригинальный Вы наш, скоро интерес будет полностью удовлетворен. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
naik23 |
Дата 27.01.2014 - 20:57
|
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 859 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (2) [1] 2 |