Vw Tuoareg, Чёрная метка

VW Tuoareg – 2003 год, двиг. BAA, V6, 3.2L бензин, куплен полгода назад в Калининграде, приехал к соседям (они купили три месяца назад Лаунч-Мастер ). Проблемы: непонятки с заслонками климата, надо убрать скандинавский свет … и так – по мелочи. Через три дня пришли ко мне: свет не убрали, нарезали проводов, наставили релюх – не помогло. Посадили (убили) аккум, хозяин купил новый, поставили, заводится и … глохнет через 8 секунд (сколько угодно раз). Ошибки в моторнике и ИММО только по просадке питания (все стёрлись), но …
Случайно в бардачке обнаружил «чёрную метку» от Pandect, пока грешу на него.
Сегодня разобрал практически весь салон, но никаких признаков не нашёл, а главное – не нашёл блок ИММО . Кто знает куды его в Табурете засунули ?

Думаю, оригинальний ИМО интегрирован в панели приборов, как и у большинства ВАГов.

Андрис, спасибо !

Интересно, если дело в метке, что она отрубает ? Сегодня успел посмотреть бензонасос и форсунки - не то. На форсах питание не пропадает с момента включения зажигания, а на насосе - только после того, как начинает глохнуть двигатель .

Привет Юра,
Не совсем понял ,,метки Пандект". Ето сигналка?
А что мешает подпитать насоса другого АКБ, прямо до его разема? И потом местить подключение , пока нарь!ть где порь!та собака.
А почему умер старой АКБ вь!яснилось?

Привет, Стоян!
Это вот такая своло хрень
http://hit-tuning.ru/35/762/
http://www.ugona.net/item868.html
http://hit-tuning.ru/35/760/

"Умельцы" пока ковырялись, всё время горел ближний свет, АКБ сел, а заряжаться уже не захотел, старый - с рождения авто (так они говорят).

Просто времени больше не было, и так убил весь вечер вчера. Сегодня буду основательно рыть

Mдааа, подошел бь! в етом случае искатель обрь!ва.
А так, етот прибамбас должно продавать с абонаментом на техподдержку 24/7/12 пожизненно.

Юра по симптомам всё - таки больше похоже на родной ИММО , у ключе чип есть?! ... А то могло получится так: если сига с запуском , то чип приклеили где - то под защитой около замка , а когда ковырялись , искали как отключить " Скандинавию" ...И.Т.Д. Чипчик мог отклеится и его просто прое...и.
Кстати Лаунч читает эту ИММО , он видит присутствие ключа?

Не, Вить, там всё штатно

Проверил - питание бензонасоса не рвётся ! ..... Он (левый бензонасос) сцуко, ТУПО ЗАКЛИНИЛ , а правого хватало только на подкачку - на 8 секунд.
А соседям просто "повезло", что совпало в их гараже .... и мне по-барабану, как они с клиентом будут рассчитываться. Главное -"Скандинавию" я выключил, машинку завёл.
Всем спасибо за помощь

А как скандинавку вырубил? Там , случайно не програмная она? Мне, в принципе, интересует обратний процесс- тоесть включение скандинавского света, так как у нас всё время с ближним ехать надо.

Модуль управления светом - функция "программирование". Была установлена опция "активное использование дневного света" - её убрал. Установил предусмотренную опцию - "северная Америка/Канада", т. е. на заведенной машине будет:
в положении 0 и поднятым ручником ничего не горит;
в положении 0 и опущенном ручнике только ближний свет;
в положении габариты - габариты + подсветка приборов;
в положении ближний свет - ближний свет + задние габариты + подсветка приборов.
Кроме этого предлагаются варианты раздельного программирования света. Это всё на Touareg - 2003 года в минимальной комплектации.
До этого смотрел Audi A4 - 2001 года, тоже америкос: "скандинавский" свет есть, а отдельно модуля управления нет, т. е. ковыряться программно не в чем

лихо вы с ним. опыт-сила!

Фольцы \ ауди юзаются ... да же БоШем ... Модуль ПЕрепрограмируется на Обычный\ Ксенон Ближний \ дальний ... И.Т.Д.
Например Гаддик ... оч легко убирается проверочка на бл. на фарах , просто в адаптации прописываем ксенон ...
... И ВСЁ!!! ... Юра ... я не завидую твоим соседям ! ... им Лаунч наверное ... дядя подарил... ... Вот только ...Забыл прибавить...ну кой чего!

Увидели у меня .... два года копили

... Мля!!! Зачем такую дарагую приблуду покупать ?!!!
У меня КТС ... за два года ( Ещё 6 месяцев ... и он уже полностью мой!!!... и прибыль приносит!!!)... в принципе почти окупился ...

Вить, чё у них в башке - не знаю. Сказали конкурентами будут, но физический смысл слова "период" объясняют типа "... количество дней между месячными ...", sorry. Вопрос о такте работы ДВС ввергает в ступор ... Про осциллограф спрашивать не хочу - боюсь не выведу из комы ...