Катализатор, Глупый вопрос

Как определить жив ли катализатор? Когда его вообще нужно менять или выбрасивать? И, извините где это "хитрое устройство" физически находится?

Обично на старих машинах катализатор выбрасивает после того, как он уже препятствует нормальному выпуску отработавших газов. Или просто не углубляясь и, если причину, почему машина не едет, не могут найти , значит находит выновника- катализатор. Но это не всегда приносит желаемого результата. Проверить можно , например выкрутив лямду и проехатся немного. Если мотор оживает- значит вына в катализаторе, или далее в выхлопной трубе (они забились). Также можно замерить давление в выхлопной трубе перед катализатором.Цифровие дание щас не приведу, так как до сих пор не сделал переходник на манометр.
На машинах поновее уже заводом встроена система проверки исправности и эфективности катализатора, и сам комп машини уже начинает быть тревогу,прутём занесения соответствующего кода ошибки и зажигания лампи чек, ели с каталиком что то не ладное.

Противодавление "живого" катализатора должно быть не более 0,5-0,8 кг/см2.

А технология замера какая?