| Цитата (submehanic @ 8.06.2022 - 20:06) |
| Именно неисправность ? Или кривыми ручонками натыкали ? |
Рукотворная неисправность
Эмир, это реальные показания. Но, как то очень близко.
Если что, там электродроссель.
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > Solaris 2018 1,6l |
| Автор: coon 8.06.2022 - 07:42 |
| Приехал с оборотами ХХ в районе 1500, с просьбой обучить. После мойки заслонки, уже несколько дней не могут побороть проблему. Думал после основной работы... не долго... Растянулось на час, не меньше. Засомневался в существовании данной процедуры. Но, всё же начитался драйвов и подобных ресурсов. Там в разных вариациях описана по сути одна процедура. Оставить включенным зажигание на 10 минут, выключить, выйти из машины, запереть, подождать 5 минут, открыть... Интересно это реально существующая процедура, или чья то больная фантазия? Забегая наперед скажу, в моём случае, она тоже не помогла. По параметрам: Обороты ХХ 1200-1600 Заданные 640. Положение дроссельной заслонки 5,4 - 5,5%. Давление во впуске около 450 гПа. Коэффициент заполнения управления дроссельной заслонкой был меньше чем обычно (дальше от 0 сдвинут в минус). Сделал сброс обучений. Не помогло. Заткнул впуск. Двигатель заглох. Гофра на долго осталась втянутой. Попробовал провести шаманскую процедуру обучения. Тоже безрезультатно. Начал более подробный расспрос клиента. Из обилия информации, нужного ни чего не почерпнул. В какую сторону бы начали смотреть? Сразу скажу, найдя причину я был очень удивлён. Не реакцией системы на неисправность. А просто возник вопрос (после прохождения цензуры) - "ЗАЧЕМ?" |
| Автор: evgen58 8.06.2022 - 09:33 |
| Вообще ни чего не делал после ремонта ДВС, собрали,завели и в путь. Через пару месяцев приехал плавают обороты, особенно на перекрестках и иногда глохнет.. Снял дроссель помыл и поставил, стало чуть лучше но осталась реакция на тормоз.. Пережал вакумную трубку обороты выровнялись.. Сегодня буду вакумник менять.. Но у меня 2012г.. но вызывал знакомого с 2019 годом и сравнивал реакцию.. Как то пробовал обучить включив зажигание и нажав на 10 секунд педаль в пол.потом отпустил и оставил включеным зажигание на 5 минут.. Ни чего особо не помогло и ни какой инфы тогда не нашел.. Но 12 года на мкпп. а 19 года на автомате.. |
| Автор: poqik 8.06.2022 - 13:04 |
| может при чистке дроселя повредили его? поцарапали,загнули итд?? |
| Автор: submehanic 8.06.2022 - 13:48 | ||
Трубочка ? |
| Автор: coon 8.06.2022 - 13:57 |
| Делалось всё довольно аккуратно. Ни чего не сломано, не погнуто не поцарапано. Но... Ещё немного истории. Чтоб понять что за владелец. Прошлым летом был вырезан катализатор, вварен пламeгаситель и прошита на Е-2. Недавно пламегаситель развалился и начал брякать. При этом стало заметно уменьшение мощности. (Всё со слов владельца). Бряканье было принято за растянувшуюся цепь. Цепь с комплектом, была заменена на новую. Хотя старая была в отличном состоянии. Затем были извлечены остатки пламегасителя. За одно был промыт дроссель. После чего, собственно и появилась проблема с которой обратились ко мне. |
| Автор: coon 8.06.2022 - 14:04 | ||
Юр, имеешь в виду, что-то забыли подсоединить? Был бы подсос. А его не было. Нет, всё было на своих местах. Все трубки, прокладки, весь крепёж. Неисправность довольно не обычная. По крайней мере, я с такой столкнулся впервые. |
| Автор: uaz 8.06.2022 - 14:09 |
| Не клапан вентиляции? Не могу вспомнить как он там выглядит, на форде он мне мозг поел, подсоса тоже не было. |
| Автор: coon 8.06.2022 - 14:20 |
| Нет. Если лишний воздух, а обороты большие, почему тогда дроссель 5,5%? |
| Автор: Star964 8.06.2022 - 14:52 |
| Неужто в дроссельной заслонке отверстие просверлили? Пару раз попадалось... |
| Автор: uaz 8.06.2022 - 16:19 |
| Сверлили на вторых фокусах точно,недавно на одном после прошивки, заклепку чеканил. |
| Автор: coon 8.06.2022 - 17:53 |
| Нет. В этом случае все равно пыталась бы больше закрыться. |
| Автор: submehanic 8.06.2022 - 18:06 | ||||||
Думал заглушили.
Именно неисправность ? Или кривыми ручонками натыкали ? |
| Автор: Эмир 8.06.2022 - 18:54 | ||
А дроссель при этом закрыт, или это правильные показания? |
| Автор: coon 8.06.2022 - 19:38 | ||
Рукотворная неисправность Эмир, это реальные показания. Но, как то очень близко. Если что, там электродроссель. |
| Автор: evgen58 8.06.2022 - 19:49 | ||
А как так если ранее сказано,что все на месте стоит и неисправность присутствует.. Клиент прицепил на педали красивые металлические накладки и педаль открылась на 5% Эти хундаи до истерики меня довел... Поменял вакумный усилитель, все работает как положено на педаль тормоза реакции нет.. Звоню клиенту, тот приехал и началось, троит как судорожный и ни ошибок ни тебе чека, а мотор трясет, но обороты стоят ровно.. В итоге 2 катушки в помойку и свечи.. |
| Автор: submehanic 8.06.2022 - 20:02 | ||||
Т.е. к помывке дросселя -  |
| Автор: coon 8.06.2022 - 20:40 | ||
Ну да. Не всё и не совсем на месте. Но, то что не на месте, сразу в глаза не бросается. |
| Автор: Star964 9.06.2022 - 08:42 | ||
Да ладно, до истерики... 85 процентов диагностируемых хундаев заезжают с отказом катушек, в десяти процентов случаев отваливается ДПКВ, ну и оставшиеся пять с перепрыгнувшей цепью. Вот и весь набор. Ну и в народе зачастую бытует правило: купил иномарку - они же не ломаются- под капот заглядывать не надо. Вот и выкручиваешь свечи со стотысячным пробегом и зазором в пять мм. |
| Автор: poqik 9.06.2022 - 14:26 |
| а не "мд тюнинг" (проточка дросселя) очумелие ручки сделали?)) |
| Автор: submehanic 9.06.2022 - 17:04 | ||
Крышечку привода не отстёгивали ? |
| Автор: uaz 9.06.2022 - 18:13 |
| ДК1 в рабочем режиме был? С бедной в богатую бегал? |
| Автор: coon 9.06.2022 - 19:10 | ||||||
Нет.
Возможно. Я не снимал.
Не помню. Не заострял внимания. |
| Автор: evgen58 9.06.2022 - 20:19 |
| Клапан вентиляции обсорбера может свободно-открытый и недоодетый разъем.. Там внизу под дросселем есть ДАД, может его не подключили.. Хотя он и не мешает снимать дроссель.. |
| Автор: coon 9.06.2022 - 21:10 |
| Нет. |
| Автор: Геннадий 10.06.2022 - 08:06 |
| Коврик пола под педаль газа не давит? |
| Автор: coon 10.06.2022 - 08:41 |
| Нет. |
| Автор: poqik 10.06.2022 - 20:40 |
| Сдаемся)) |
| Автор: coon 10.06.2022 - 21:12 |
| Как уже писАл, владелец, человек дотошный. Делает всё тщательно. Вот и заслонку решил мыть со снятием... |
| Автор: poqik 10.06.2022 - 21:50 |
| Может он решил вирезать какую то "нестандартную" прокладку под дросель? |
| Автор: submehanic 10.06.2022 - 22:59 | ||||||
У нас про таких говорили: "В военное время он бесполезен, а в мирное время он опасен !"
Тоже думал об этом, но там стоит резиновое уплотнительное кольцо, которое трудно про@бать, а уж тем более не заметить. Без кольца был бы подсос. Перевернуть разъём на 180 гр. там вроде невозможно. Уронить кусок тряпки во впуск ...??? |
| Автор: coon 11.06.2022 - 04:01 | ||
| Так и думал. Начинается вторая серия задачи. Теперь, кто правильно растолкует, что значит
|
| Автор: poqik 11.06.2022 - 16:01 |
| Неужели он в буквальном смисле снял заслонку?))) Тоисть снял сам пятак)) |
| Автор: coon 11.06.2022 - 16:17 |
| Именно так. Основательно подошёл к мойке дросселя. И поставил его так, что внизу заслонка упиралась в корпус при 5,5%. А сверху была хорошая щель. |
| Автор: submehanic 11.06.2022 - 22:49 | ||||
Я же говорил:
 P.S. Ещё и умудрился болты, которые на фиксаторе резьбы сидят, открутить. Я бы ему руки в таз с цементом засунул. |
| Автор: coon 12.06.2022 - 12:40 |
| Теперь сам удивляюсь, как тогда догадался спросить, глядя на заслонку при снятом патрубке: - Ты заслонку случаем не вытаскивал? - Снимал. Непроизвольно вырвалось: - |