не запускается двигатель D12a Volvo, Не могу запустить двигатель

... Очень похоже... Ну тут как говорится ... весь опыт все шишки за свой счёт...

Ребята,спасибо вам.пока нету компа ,тк уехал на дачу.после праздников посмотрю схемы.
А впрыска нету,даже не дымнет!и запаха саляры нет.на эфире тарахтит.
Человек который блок смотрел, говорит что на столе работает,и на форсунки импульсы даёт,и параметры со старого блока в новый пересадил.
Я понимаю что сам я импульсы на форсунки не поймаю,там вроде осцилографом надо смотреть.

Спасибо. Схема та! Там опечатка у вас есть по датчику, ножки на ЕА разьеме 30 17, у вас 17 17.
Ребята , вопрос. Лампочка температура мотора должна гореть при включенном зажигании? У меня горит, я понял что это ножка 5 ЕВ.

Импульсы на форсунках можно светодиодом посмотреть.

Доброго утра.Подскажите какое напряжение на форсунки приходит. Нужно подобрать светодиод и резистор.спасибо

нашел инф-ю что на форсунки 90 вольт приходит. подберу резистор со светодиодом и попробую глянуть на форсах.
Скажите ребята если ЭБУ для бош форсунок, данный эбу может завести мотор с форсунками делфи ?

Ну если они по своей сути одинаковые,то почему и нет.. Есть такое понятие применяемость,открываем каталог и смотрим,что говорит производитель,после этого суем и подключаем..

Доброго времени суток! Вообщем подключил светодиод, импульса не увидел. Тестером тоже подключался на всякий случай- импульсов нет. Да и запашка соляры из трубы нет.
Думаю либо эбу не работает ,либо что-то "приходит или не приходит" которое блокирует запуск. На следующей неделе прийдет мой старый эбу с ремонта, попробую с ним запустить.

Схема совпадает

Тут что-то не понял что за схема?

По моему это не моего мотора

Добрый вечер уважаемые форумчане.Я запустил сегодня двигатель ! Снова подключил светодиод к форсунке, стартер крутнул импульса нет. Отключил провод датчика распредвала и снова стартер, и алелуя импульс появился форсунки заработали. Поменял местами провода на датчике (тк разьем был сломан ранее там два штекера круглых)подключил обратно, стартер и импульс есть.Закрыл крышку клапанов,стер ошибки и запустил мотор.Ошибок на самодиагностике нет, работает нормально. Думаю блок эбу просто завис, и манипуляциями с датчиком распреда он включился.
Не понравилось давление в топливной, на хх 6 очков даешь газу до 7 поднимает. немного поработал и упало до 5. Может закис обратный клапан на тннд? тк машина долго стоит, или мусор попал. Осенью на хх 3 очка было. Думаю еще потарахтит и буду посмотреть, если не упадет буду разбираться.
Большое спасибо всем за подсказки!

Мож не ждать? Чудес не бывает!

А так то поздравляю. Чудеса бывают только в наших умах

Доброе утро. Спасибо. А при каком давление срабатываю клапана на тннд и на гбц? Где-то видел 3.5 и 4.5 очка это так?

Мотористы говорят что на моем моторе на гбц срабатывает на 7очках.